一级造价工程师《建设工程造价案例分析(交通运输工程)》预测试卷一(含答案).pdfVIP

一级造价工程师《建设工程造价案例分析（交通运输工程）》预测试卷一（含

答案）

[问答题]1.某投资方案用于确定性分析的现金流量如表所（江南博哥）示。

表中数据是对未来最可能出现的情况预测估算得到的。由于未来影响经济环境

的某些因素的不确定性，预计各参数的最大变化范围为-30％～30％，基准折现

率为12％。

问题：

试对各参数分别作敏感性分析。

参考答案：本例取净现值作为分析指标。净现值的未来最可能值为：

NPV=-K+（AR-AC）（P／A，12％，10）+L（P／F，12％，10）=-170000+

（35000-3000）×5.650+20000×0.3220=17240（元）

下面就投资额、年收益、年支出、残值和寿命期这5个不确定因素作敏感性分

析。设投资额变动的百分比为a，分析投资额变动对方案净现值影响的计算公式

为：

（1）NPV=-K（1+a）+（AR-AC）（P／A，12％，10）+L（P／F，12％，10）

（2）设年收益变动的百分比为b，分析年收益变动对方案净现值影响的计算公

式为：

NPV=-K[AR（1+b）-AC]（P／A，12％，10）+L（P／F，12％，10）

（3）设年支出变动的百分比为C，分析年支出变动对方案净现值影响的公式

为：

NPV=-K+[AR-AC（1+c）（P／A，12％，10）+L（P／F，12％，10）]

（4）设残值变动的百分比为d，分析残值变动对方案净现值影响的计算公式

为：

NVP=-K+（AR-AC）（P／A，12％，10）+L（1+d）（P／F，12％，10）

（5）设寿命期变动的百分比为e，分析寿命期变动对方案净现值影响的计算公

式为：

NPV=-K+（AR-AC）[P／A，12％，10（1+e）]+L[P／F，12％，10（1+e）]

令第一个净现值公式为0，可解得：a=10.14％

同样，分别令第二、第三、第四和第五个净现值公式为零，则可解得：

b=-8.72％，C=101.71％，d=-267.70％，e=-17.34％

所以，敏感性由强到弱的因素依次为年收益、投资额、寿命期、年支出和残

值，排序与相对测定法相同。

[问答题]2.某施工单位承接的二级公路施工项目中有4道1-2.0m×2.0m钢筋混

凝土盖板涵，施工工序及其持续时间如下。

施工单位最初采用顺序作业施工，报监理审批时，监理认为不满足工期要求，

要求改为流水作业施工。

根据现场施工便道情况，施工单位决定分别针对A、B、C、D四道工序组织4个

专业队伍，按照4号、3号、2号、1号的顺序开展流水作业施工，并确保每个

专业作业队的连续作业。在每道盖板涵“基础开挖及软基换填”工序后须进行

基坑检查和验收，时间2d。

问题：

1.计算按顺序作业法组织4道盖板涵施工的工期。

2.计算按流水作业组织施工的流水步距和总工期。

3.绘制按流水作业组织施工的横道图（要求横向为工期，纵向为工序）。

参考答案：1.按顺序作业法组织4道盖板涵施工的工期：

（6+2+4+5）+（7+2+3+4）+（4+4+4+3）+（5+4+5+4）+2×4=74（d）

2.采用“累计数列错位相减取大值法”计算流水施工工期：

3.绘制流水作业施工横道图。

[问答题]3.某高速公路沥青混凝土路面施工，采用120t／h以内的沥青混合料

拌和设备拌和沥青混凝土，配备1台320kW的柴油发电机组提供动力，已知人

工单价为110元／工日；重油的预算单价为5.0元／kg，柴油的预算单价为7.6

元／kg。

问题：

确定沥青混合料拌和设备的预算单价。

参考答案：（1）确定发电机组的台班单价：440.25+327.85×7.6=2931.91

（元／台班）

（2）确定自发电的预算单价：A=0.15×K÷N=0.15×2931.91÷320=1.374[元／

（kW·h）]

（3）确定沥青混合料拌和设备的台班单价：3437.15+3×110+5170.18×

5+1618.42×1.374=31841.76（元／台班）

【解题思路】本题主要考核机械台班单价的计算，机械台班单价由不变费用和

可变费用组成。不变费用按现行《公路工程机械台班费用定额》（JTG／

T3833）计算，可变费用中的人工工日数及动力物资消耗量，应以机械台班费用