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危险化学品运输中的安全问题

1引言

危险化学品从生产环节到储存、使用环节都需要通过运输这个手段才能

完成。运输危险化学品可通过船舶、火车和汽车等交通工具进行，根据我国现阶

段的情况，大都以汽车运输为主。1886年世界上第一辆汽车诞生后，给人们的

生产和生活带来了快速和方便，对于社会的发展也起到促进作用。现代高速公路

的发展又给汽车运输提供了更加快捷的通道。但汽车运输也给人类带来弊端，即

危及人类生命安全的交通事故和环境污染。

危险化学品由于自身的危险性，在运输途中若发生交通事故或泄漏事故，

不仅车毁人亡，而且会引发燃烧、爆炸、腐蚀、毒害等严重的灾害事故，危及公

共安全和人民群众的生命财产安全，导致环境污染。国家历来重视对危险化学品

的管理，2002年3月15日，正式实施的《危险化学品安全管理条例》(以下简

称《条例》)就是危险化学品安全管理最主要的法律依据。从事危险化学品运输

的单位、企业以及从业人员，都应认真学习《条例》精神，严格遵守《条例》规

定，并按规定要求进行危险化学品运输工作。随着经济建设迅速发展，危险化学

品使用的范围越来越广，危险化学品的运输也会越来越繁忙。

为了尽可能减少事故发生，保护人民群众的生命财产安全，笔者旨在对

危险化学品安全运输中容易引发事故的因素及应注意的问题进行探讨，以期引起

有关部门的重视，做好危险化学品的安全运输工作。

2危险化学品运输中容易引发事故的因素

2.1人的因素

从事运输危险化学品的工作人员，如驾驶员、押运员、装卸管理人员，

其中有不少人法律意识淡薄，文化素质低。

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从业人员对危险化学品相关的法律法规知识了解很少，有的根本没有这

方面的知识，违章运输，甚至非法运输;对所装运的危险化学品的危险性也知之

甚少，有的甚至一点常识都没有。一旦货物发生泄漏或引起火灾等事故他们就不

知如何处置，不能在第一时间采取有效措施，制止事态扩大。还有些驾驶员、押

运员责任心和安全保护意识不强，他们对有关危险化学品的安全运输的规定缺乏

了解;疲劳驾驶，盲目开快车、强行会车、超车，过铁路叉口、桥梁、涵洞时不

减速，还有的酒后驾车。这些都极容易引起撞车、翻车事故。还有的装卸人员违

反操作规程野蛮装卸，不按规定装卸，都容易导致事故发生，造成灾难。

2.2车辆的因素

装运危险化学品的车辆的安全状况是引起事故的一个重要因素，车辆技

术状况的好坏，是危险化学品安全运输的基础，如果状况不好会严重影响行车安

全，导致事故发生。如1997年2月25日，一辆装有156坛溴素的拖挂车在浙江

省绍兴嵊州三界地段，由于挂车接连的套杆突然断裂，使车上40多坛溴素当场

破裂，引起周围群众中毒，造成环境污染。

2.3客观因素

交通事故的发生，很多时候与一些客观因素有关，如与道路状况就有直

接或间接的关系：当汽车通过地面不平整的道路时会剧烈震动，使汽车机件损坏，

还会使所载危险化学品包装容器之间发生碰撞而损坏;在泥泞的道路上，在山道、

弯道较多的路段都容易发生侧滑而引发事故。天气状况的好坏也直接影响到危险

化学品安全运输，大雨天、大雾天或冰、雪天都因为天气状况不好、视线不清、

路滑造成车辆碰撞或翻车而引发事故。

2.4装运条件因素

运输危险化学品的装运条件如包装、配装货物等因素对事故发生也有影

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响。危险化学品包装是保护产品质量不发生变化、数量完整的基本要求，也是防

止储存运输过程中发生着火、腐蚀等灾害性事故的重要措施，是安全运输的基本

条件之一。但在实际工作中由于包装容器强度不够，或者包装衬垫材料选用不当，

可能导致容器破损，化学物料泄漏，引发事故。在配装货物时，有的将性质相抵

触的危险化学品同装在一辆车上，或者将灭火方法、抢救措施不同的物品混装在

一起，万一发生泄漏就有可能因为混装而引发更大的灾难。

3危险化学品运输中应特别注意的几个问题

3.1危险化学品运输单位应经资质认定

危险化学品运输由于存在潜在的危险，若发生事故，危及公共安全和人

民生命财产安全，所以从事这项工作需要具备必要的条件，根据《条例》