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钣金基本工艺试卷A

一、判断题（本大题共20小题，每小题1分，共20分）

判断下列各题，正确的在题后括号内填“√”，错的填“×”。

1.车型是每年都要更换的。()

2.无车架式车身也叫做承载式车身。()

3.高级和中级以上的轿车上常采用周边式车架。()

4.大客车的高度只取决于地板距路面的高度和过道处地板距顶棚

的高度，而与座椅的高度无关。()

5.过道宽度、高度和扶手的布置直接影响乘客在车内走动时的方

便性和站立时的安全性。

()

6.从防火安全的角度出发，油箱应尽可能远离排气管且不应布置

在乘客车门附近。()

7.材料的弹性极限愈大，愈适合钣金作业。()

8.钢材中的含碳量越高，硬度越高，塑性越好。()

9.将钢材加热到500～650℃，保温一段时间，然后随炉冷却的热

处理方式

称为消除应力处理。()

10.槽钢常用于制作车辆底盘骨架。()

11.使工件单边起皱收缩弯曲成形的方法，称为收边。()

12.拔缘就是利用收边和放边的方法，把板料的边缘弯曲成弯边。

()

13.卷板件产生锥形是由于上轴辊的反作用力太大引起的。()

14.卷管时管材两端的木塞应留有气孔。()

15.零件卷弯时头、尾两端有直线是不对称三轴辊机所导致的。()

16.卷弯原理的实质是连续不断的压弯。()

17.闸压床压弯零件的步骤是由一边向另一边依次弯曲成形。()

18.V型弯曲模的间隙不是靠调整闸压机的闭合高度来控制的。()

19.管材在外力作用下弯曲时，中性层外层材料受到拉应力使管壁

减薄。()

20.拉深件板料在拉深前后的中性层面积是变化的。()

二、填空题(本大题共8小题，每空1分，共20分)

请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。

1.汽车车身是指由、、和地板总成等组成的驾驶员的工作场所以

及容纳车壳和货物的场所。

2.载货汽车车身则指和。

3.车门是车身上的重要部件之一，按其开启方式的不同可以分

为、、水平移动式、和等几种。

4.车架的跨装在汽车前、后轴上的桥梁式结构，其主要结构形式

归纳起来一般包括、

框式和等三大类。框式又可以分为和两种。

5.清除锈蚀有害物质常采用机械方法和。

6.放边常用的方法有、和。

7.压弯的设备主要有和液压床。

8.根据拉深工艺特点，拉伸模分为和两种。

三、简答题（本大题共4小题，每小题10分，共40分）

1.怎样区分承载式与非承载式车身？

2.钣金作业对金属材料的要求有哪些？

3..什么是预加工？

4..最小弯曲半径与哪些因素有关？

四、计算题（本题共1小题，每小题20分，共20分）

1.计算所示弯曲件的展开长度（其中t=5mm,x0=0.42,

φ=80°,R=20mm,L1=120mm,L2=150mm）