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本发明涉及轴流涡轮技术领域,尤其涉及一种大膨胀比高效轴流涡轮,包括涡轮轮毂和涡轮叶片,涡轮叶片进口叶尖轮径为Rt1Rt1,涡轮叶片出口叶尖轮径为Rt2Rt2,涡轮叶片叶顶处轴向弦长为btbt,涡轮叶片进口叶尖轮径、涡轮叶片出口叶尖轮径和涡轮叶片叶顶处轴向弦长之间的关系为(Rt2‑Rt1)/bt(Rt2‑Rt1)/bt=0~0.364,以此方式摒弃了传统的长叶片拉筋丝设计,叶片高度受限,而叶根截面增大以降低根应力,叶尖截面面积大幅度减小,中间截面面积小幅度较小以提高通流能力,优化楔形角,减小激波损
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117514362A
(43)申请公布日2024.02.06
(21)申请号202311623093.9
(22)申请日2023.11.30
(71)申请人重庆江增船舶重工有限公司
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