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2024-02-07 发布于四川
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一种用于航空刹车系统的刹车控制方法及控制组合阀.pdf

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本发明一种用于航空刹车系统的刹车控制方法及控制组合阀，属于航空防滑刹车技术领域；方法为，将切断阀、第一伺服阀、第二伺服阀、第一转换阀、第二转换阀、定值减压阀、电磁阀、回油单向阀集成于壳体上；在壳体内开设连通通道；应急刹车控制；牵引刹车控制；解除刹车控制。控制组合阀包括壳体，集成于其上的应急刹车控制油路、牵引刹车控制油路、回油口及设置于控制油路与刹车口之间的转换阀，通过转换阀将刹车压力输送至刹车装置，实现飞机刹车。本发明将两套液压系统集成为一体，通过特定的管路连接方式能够兼具应急刹车和牵引刹车功能

(19)国家知识产权局

(12)发明专利申请

(10)申请公布号CN117508579A

(43)申请公布日2024.02.06

(21)申请号202311391092.6

(22)申请日2023.10.25

(71)申请人西安航空制动科技有限公司

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