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项目六货车空重车调整装置检修
任务一KZW-A型空重车自动调整装置;一、KZW-A型空重车自动调整装置的构造
;1.横跨粱组成
横跨梁两端支承在转向架侧架上焊接的两个横跨梁托上,并用螺栓、螺母连接在一起。横跨梁与横跨梁托间装有调整垫板和含油尼龙磨耗垫板,便于调整横跨梁高度和减小横跨梁的磨耗。;1.横跨粱组成
横跨梁两端支承在转向架侧架上焊接的两个横跨梁托上,并用螺栓、螺母连接在一起。横跨梁与横跨梁托间装有调整垫板和含油尼龙磨耗垫板,便于调整横跨梁高度和减小横跨梁的磨耗。;2.测重机构
KZW-A型货车空重车自动调整装置测重机构由CA型传感阀、支架、抑制盘、复位弹簧、触头等组成。;2.测重机构
传感阀由阀体、阀盖、活塞、触杆、夹芯阀、调压弹簧、复原弹簧、夹芯阀弹簧、弹簧挡圈及密封胶圈等组成。;2.测重机构;2.测重机构;2.限压阀组成
X-A型限压阀由阀体、阀盖、中间体、推杆组成、橡胶膜板、活塞、夹芯阀、夹芯阀弹簧、压力弹簧、显示牌、显示活塞、显示弹簧、后盖及密封胶圈等组成。;X-A型限压阀爆炸图;二、KZW-A型空重车自动调整装置作用原理
1.空车初制动位;二、KZW-A型空重车自动调整装置作用原理
2.空车制动位;二、KZW-A型空重车自动调整装置作用原理
3.重车初制动位;二、KZW-A型空重车自动调整装置作用原理
4.重车制动位;二、KZW-A型空重车自动调整装置作用原理
5.初缓解位;二、KZW-A型空重车自动调整装置作用原理
6.缓解位
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