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湖北省麻城至竹溪高速公路宜城至保康段
(MZTJ-3)合同段
盖梁作业指导书
(K55+286.5~K64+304.341)
(ZK55+316.5~ZK64+276.851)
编制:
复核:
审核:
批准:
麻竹高速公路宜城至保康段(MZTJ-3)
中铁十一局项目经理部四分部
二○一三年四月
麻竹高速公路宜城至保康段(MZTJ-3)中铁十一局项目经理部四分部
盖梁施工作业指导书
1、目的
明确盖梁施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范盖梁施工。
2、编制依据
(1)《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011
(2)《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004
(3)《麻城至竹溪高速公路宜城至保康段两阶段施工图设计》
3、适用范围
适用于麻竹高速公路宜城至保康段(MZTJ-3)中铁十一局项目经理部四分部管段(右线
K55+286.5~K64+304.341、左线ZK55+316.5~ZK64+276.851)桥梁盖梁施工可参考本指导书。
4、盖梁施工工艺及技术要求
盖梁施工工艺流程如图1。
图1(盖梁施工工艺流程图)
施工现场防护
支撑平台搭设与预压
支撑平台高度调整盖梁整体钢模加工
采用汽车吊拼装盖梁模板盖梁整体钢模运至现场
盖梁钢筋绑扎
砼集中拌合
预埋支座锚栓套管
砼运至现场
支座垫石模板安装及加固
采用砼输送泵配合汽车吊入模盖梁砼浇筑
养护
拆除模板及支架
1
中铁十一局项目经理部四分部
、施工放样
墩身施工完成后,既进行竣工验收,并放出盖梁底面标高及墩顶红十字线。用来保证盖
梁底模准确定位。
4.2、支架搭设
盖梁支架搭设用两种方案
(1)、满堂支架施工:首先应对承台表面清理,对原地面以下开挖部分进行回填夯实,
在承台端部盖梁以下部分打20~30cm厚的混凝土垫层,待混凝土达到一定强度后,再在上面
铺设20×20的枕木。搭设施工脚手架,,施工脚手架采用扣件式钢管脚手架,布置为60×60
×120cm。支架顶端采用调节螺杆顶支撑梁底模,人工搭设为主、必要时进行吊机配合作业。
为保证脚手架稳定,四周设置缆风绳。
(2)、墩身砼达到设计强度后,利用钢抱箍支撑盖梁作业平台,盖梁、墩帽采用大块整
体钢模,模板固定于钢抱箍支撑平台上。详见图2。
图2盖梁抱箍法施工示意图
盖梁、墩帽钢箍托架示意图
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