铁路接触网运行维修规则—修程修制.pptx

接触网修程与修制

接触网修程接触网修程是根据电气化铁路接触网的使用年限和运行状态对接触网设备规定的修理种别。我国电气化铁路早期接触网检修分维修和大修两种修程。

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接触网修制状态检修能够避免传统计划检修的弊端，是企业比较理想的维修模式，也是企业提高检修质量、节约成本的有力途径。周期修状态修接触网周期修是以检修周期为基础，通过编制接触网检修计划，对接触网实施预防性维修。检修周期可以按照年度、季度、月、周来划分，具体的检修计划企业应该根据不同电气设备的检修周期，结合生产任务，综合分析来制定。

接触网修制01到期必修、按部就班，淡化了技术管理人员的责任意识。接触网周期修的不足

接触网修制01到期必修、按部就班，淡化了技术管理人员的责任意识。02检修过剩或不足，影响设备的使用寿命。接触网周期修的不足

接触网修制01到期必修、按部就班，淡化了技术管理人员的责任意识。02检修过剩或不足，影响设备的使用寿命。03检修成本增加，设备使用效率不高。接触网周期修的不足

接触网修制接触网状态检修是依靠先进的状态监测和诊断技术，以设备现有的状态为基础，借助接触网设备的各种信息数据，预测接触网状态发展趋势，把接触网故障消灭在萌芽状态的维修模式。

接触网修制据可考资料记载,早在20世纪70年代初期，日本、美国等发达国家就开始了对电气设备状态检修的研究，并取得了显著成果,进而提出了电气设备状态检修的新理念。我国20世纪90年代开始接受这一检修新理念，进而在普速铁路和高速铁路中推广状态检修。

接触网修程修制改革分级维修三级修程接触网设备维修实行状态修，分为一级修（临时修）、二级修（综合修）和三级修（精测精修）共三级修程。

接触网修程修制改革接触网一级修

接触网修程修制改革接触网二级修，即综合修，是为了使设备状态保持在警示值以内，对定期检测发现缺陷有组织、有计划的维修，以及设备全面维护保养。主要包括二级缺陷集中修理和设备全面维护保养（必要的防腐和注油等）。二级修（综合修）可结合全面检查进行，或根据缺陷情况有计划地安排。三级修（精测精修）是指通过检测动态条件下的弓网作用参数，测量静态条件下的接触网几何位置，检验零部件质量状态，依据检测、检验分析结果，全面调整接触网静态几何参数、更换失效或接近预期寿命的零部件和设备、更换局部磨耗接近限值的接触线，恢复接触网标准状态。

接触网修程分级维修的组织一级修（临时修）由供电车间的运行工区组织进行。二级修（综合修)由维修工区按计划以集中修方式进行（3年1次）。达到一定条件时（一般7年或达到50万弓架次），可组织专业队伍开展精测精修。

接触网修程修制改革我国铁路现阶段接触网运行检修的方针与原则

接触网修程修制改革接触网寿命管理对运行年限达到寿命周期且评估后不能满足质量要求，或运行状态不能满足要求的设备、零部件应进行更换。部分设备寿命周期参照序号设备名称周期1分相绝缘器5-8年2分段绝缘器5-8年3地面磁感应器5-8年4整体吊弦10-12年5常动隔离开关10-12年6避雷器10-12年7滑轮补偿装置10-12年8复合绝缘子10-12年

接触网修程接触网整体设备寿命周期一般为20-25年。鉴于各条线、各地区接触网设备性能和运行条件不同，各铁路局应根据线路运行速度、运行环境等实际情况，组织进行质量状态评估，达到质量要求的，可适当延长接触网设备的寿命周期。接触网寿命管理

接触网修程接触网寿命管理