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2024-01-17 发布于四川
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一种轮边模块系统，属于汽车底盘技术领域。包括断开式的下后控制臂与下前控制臂的安装悬架，在保证最优的主销特性前提下，减小上下控制臂长度，优化布置空间；减振器下端布置在下后控制臂处，使减振器垂向受力更加合理；轮边支架实现了对底盘各系统的集成，使底盘系统集成化、产品化，整车开发的布置设计更加简化，自由度更高，对于新车型开发轮边模块适用性更高，车型开发型谱更加开放；分布式转向系统采用控制单一车轮的独立转向器，实现整车控制器对单一车轮的控制，精确保证内外转向轮的阿克曼转角关系，既提高车辆操控性，又提升对转

(19)国家知识产权局

(12)发明专利申请

(10)申请公布号CN117400717A

(43)申请公布日2024.01.16

(21)申请号202311150538.6

(22)申请日2023.09.07

(71)申请人荆州智达电动汽车有限公司

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