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— 汽 汽 车 品 牌 文 化 建 设
才能生存,现在则是产品要有人才能生存。要获得绝对的竞争优势,就必须塑造产品的文化内涵。
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品质是什么?
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图6-5品牌是什么
打造汽车文化内涵,需要有一个好的品质做基础。品质是品牌文化内涵的基础,没有品质,一切都无从谈起。品质是什么(图6-5)?它是产品质拉与服务质拉的综合体,是企业全部工作的体现,它不是单一的,由某一个产品、某一个部门所能承载的。如下图所示,产品质垃是由设计品质和制造品质决定的。服务品质是由产品的价格、交货期和岩后服务等反映出来的。而且,在一些硬性的可垃化的指标之上,还应该包含许多超出用户期待的人文要素。
那么,汽车的质垃由谁决定,最根本的决定十窝层部门、决定十产品的设计
部门。汽车不问十其它产品的设计,一个汽车品质的窝低,是在概念提出时就已经定位的车t讨。这辆汽车定位在哪一个级别,匹配多少马力的发动机,使用什么样的变速箱,用哪个桥,内饰的档次,概念成木是多少等等,都是在一开始就确定好的。也只有把这些确定好了,才能够在此基础上展开设计。如果,这些条件变了,这款车子的定位也就变了,恐怕再干出来的车子,已经不是最初定义的了.制造品质是生产中的车t书,它所要作的就是按照工艺要求组织落实,井不断地组织改善,要做得秸细,做得在设计品质要求内尽其可能地完关。一汽提出“质垃是策划出来的“理念,就是要强化产品从概念的提出、图纸设计、产品试制、生产运输、销告服务等环节,把所有的问题提前思考好、提前解决好。
(3)汽车品牌成本为王。成木是中国汽车企业通向世界汽车巨头的最后一
块跳板。日木丰田汽车公司的成功,最根木的是其控制成木的能力。在今天汽车利润平均仅为5%左右的时期,丰田公司却能把利润做到10%,这是真本领所在。
控制成木,首先是控制设计成木,这是成本控制最要害的地方。一个产品成本的70%在设计阶段就已经锁定,后天的优化只能在一定限度进行,可变的幅度基木上是在剩余的30%的范畴中,不太可能突破原始的定义。其次是依靠技术进
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