TBT2211-2010 机车车辆悬挂装置钢制螺旋弹簧.docxVIP

ICS45.060

S40

中华人民共和国铁道行业标准

TB/T2211—2010

部分代替TB/T1025—2000,代替TB/T2211—1991

机车车辆悬挂装置钢制螺旋弹簧

2010-12-02发布

2010-12-02发布

2011-06-01实施

中华人民共和国铁道部发布

TB/T2211-2010

TB/T2211-2010

TB/T2211-2010

TB/T2211-2010

范围 规范性引用文件 术语和定义、符号、单位、说明及几何特性3.

范围 规范性引用文件 术语和定义、符号、单位、说明及几何特性

3.1

3.2

3.3

产品分类??…

一般运用要求

5.1

5.2

5.3

运用条件性能要求基本要求

产品技术要求 产品技术特性??设计特性……材料……弹簧的力学特性表面保护……

概要

轴向力一变形试验

横向刚度试验……

横向自由偏移或弯曲

几何特性试验……

产品要求

力学性能要求……

表面保护

疲劳试验

\,2

8.3

8.4

标

9

10包附录A

A.1

1

1

1

1

2

3

4

4

4

4

7

9

9

10

10

10

11

11

11

12

12

13

13

14

15

15

15

15

15

16

17

17

17

17

18

18

TOC\o1-5\h\z前

1

2

术语和定义??…

符号、单位、说明

几何特性

TOC\o1-5\h\zI

6.2

6.3

6.5

试验方法

1

7.2

7.3

7.4

7.5

7.6

7.7

7.8

7.9

产品质量

产品鉴定程序和样品 产品抽样

型式检验和出厂检验

产品不符合性

记

装

（规范性附录）圆钢制成的等节距、端部并紧并磨平的圆柱螺旋压缩弹簧

概要

A.2A.3A.4A.56附录B1B.23附录C1C.2C.3

A.2

A.3

A.4

A.5

6附录B

1

B.2

3附录C

1

C.2

C.3

C.4

（规范性附录）圆钢棒材螺旋弹簧表面缺陷的磁力探伤s要

方法 特别预防 （规范性附录）悬挂装置钢制螺旋弹簧的疲劳试验?…试验要求

垂向疲劳试验 横向疲劳试验

1:1:18

1:

1:

18

19

19

22

22

22

22

23

23

23

23

24

25

参考文献

本标准按照GB/TL1—2009给出的规则起草。

本标准部分代替TB/T1025-2000（机车车辆用热卷螺旋压缩弹簧供货技术条件》应用于悬挂弹簧的部分，未被代替的内容为缓冲和牵引装置用弹簧的部分。

与TB/T1025-2000（机车车辆用热卷螺旋压缩弹簧供货技术条件》的主要技术变化如下：

——增加了铁路专用弹簧材料及部分欧洲标准的弹簧材料（见6.3.3及6.4.1中表5）；

Ml——增加了弹簧横向移动（见表1中15）、横向刚度（见5.2.3.2）、横向自由偏移或弯曲（见5.2.3.3）、横向刚度试验（见7.3）、横向疲劳试验（见附录C）的内容，详细阐明了弹簧横向特性、计算及试验方法；

Ml

——引用了GB/T10561-2005钢中非金属夹杂物含量的测定一标准评级图显微检验法。

本标准代替TB/T2211—1991（机车车辆圆柱螺旋弹簧疲劳试验》，与TB/T2211—1991相比主要技术变化如下：

Hi——删除了EN13298：2002中附录C《喷丸预应力效果的重复性》（见附录C,2003年版）;

Hi

——増加了TB/T1758《机车车辆弹簧喷丸技术条件》，在标准中直接引用（见5.3.2.4）；——增加了“疲劳试验”要求（见7.9）;

——增加了横向疲劳试验的方法，调整了弹簧垂向和横向疲劳试验的规范（见附录C）;

——对参考文献部分内容做了调整（见参考文献）。

本标准使用重新起草法修改采用EN13298:2002（铁路应用悬挂元件钢制螺旋悬挂弹簧》。本标准由铁道行业内燃机车标准化技术委员会提出并归口。

i?本标准由同济大学负责起草，由中国北车集团大连机车研究所有限公司、中国北车集团天津机辆轨道交通装置有限责任公司、扬州弹簧有限公司、南车株洲电力机车有限公司、大连弹簧有限公司、桂林瑞特试验机有限公司、南京浦镇高铁轨道车辆锻压有限公司参加起草。

i?

本标准主要起草人:范佩鑫、董于美、揭长安、李冠军、李超、胡家驿。

本标准部分代替了TB/T1025—2000和代替TB/T2211—1991o

TB/T1025—1991的历次版本发布情况为：

TB/T1025—199