TBT2943-2007 机车车辆车钩组件(第1-2部分).docxVIP

45.060.01TB

中华人民共和国铁道行业标准

TB/T2943.1—2007

代替TB/T2943—1999

机车车辆车钩组件

第1部分：钩舌销和钩尾销技术条件

CouplerscomponentsforrailwaylocomotiveandvehiclePart1:Specificationofknucklepivotpinandyokekey

2007-08-13发布2007-12-01实施

2007-08-13发布

中华人民共和国铁道部发布

I

TB/T2943.1—2007

目次

前言 Ⅱ

1范围 1

2规范性引用文件 1

3技术要求 1

4试验方法与检验规则 2

5标志 2

6质量证明书 2

TB/T2943.1—2007

Ⅱ

前言

TB/T2943《机车车辆车钩组件》分为两个部分：

——第1部分：钩舌销和钩尾销技术条件：

——第2部分：13A型车钩防跳上锁销组成技术条件。

本部分为TB/T2943的第1部分，本部分在技术内容上修改采用了美国AARM118—2003《钢制车钩钩舌销和钩身连接销技术规范》。考虑到国内生产的实际，对钩舌销和钩尾销制造中的检验规则作了具体规定，本部分增加了对钩舌销磁粉探伤检查的要求。

本部分代替TB/T2943—1999《钩舌销和钩尾销技术条件》。本部分与TB/T2943—1999相比，主要变化如下：

——增加了钩舌销材料的抗拉强度、伸长率和断面收缩率的要求；

——增加了钩尾销材料的抗拉强度、下屈服强度、伸长率和断面收缩率的要求。

本部分由中国南车集团戚墅堰机车车辆工艺研究所提出并归口。

本部分的起草单位：中国北车集团齐齐哈尔铁路车辆(集团)有限责任公司、中国南车集团戚墅堰机车车辆工艺研究所。

本部分主要起草人：于会彬、蒋田芳、崔英俊。

本部分所代替标准的历次版本发布情况为：TB/T2943—1999。

1

TB/T2943.1—2007

机车车辆车钩组件

第1部分：钩舌销和钩尾销技术条件

1范围

TB/T2943的本部分规定了机车车辆车钩用钩舌销和钩尾销的技术要求、试验方法与检验规则、标志和质量证明书。

本部分适用于经热处理的锻钢钩舌销和钩尾销。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过TB/T2943的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分，然而，鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的必威体育精装版版本。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本适用于本部分。

GB/T228金属材料室温拉伸试验方法(GB/T228—2002,eqvISO6892:1998)

GB/T230.1金属洛氏硬度试验第1部分：试验方法(A、B、C、D、E、F、G、H、K、N、T标尺)(GB/T230.1—2004,ISO6508—1:1999,MOD)

GB/T231.1金属布氏硬度试验第1部分：试验方法(GB/T231.1—2002,eqvISO6506—1:1999)

TB/T2942—1999铁道用铸钢件采购与验收技术条件

3技术要求

3.1钩舌销和钩尾销应使用电弧炉或碱性纯氧气顶吹转炉生产的钢制造。

3.2钩舌销和钩尾销应进行热处理。当硬度不符合规定时，允许重新热处理，但重新热处理的次数不应超过两次，回火次数不限。

3.3钩舌销表面及心部硬度值均应在228HBW(20HRC)～429HBW(45HRC)的范围内。可用拉伸试验替代钩舌销直径中心的硬度测定，钩舌销的下屈服强度应不低于620MPa。钩舌销材料应满足表1的最低要求。

表1

抗拉强度Rm

MPa

下屈服强度Re

MPa

伸长率A50mm

%

断面收缩率Z

%

1006

620

16.5

46

3.4钩尾销的表面硬度值应在262HBW(27HRC)～302HBW(32HRC)的范围内。钩尾销的材料应满足表2的最低要求。

表2

抗拉强度Rm

MPa

下屈服强度R

MPa

伸长率Asomm

%

断面收缩率Z

%

930

518

18.5

45

3.5钩舌销和钩尾销的尺寸及表面粗糙度应符合图样的规定。

2

TB/T2943.1—2007

3.6钩舌销和钩尾销应无氧化皮，表面不