TBT2704-2005 铁道客车电取暖器.docxVIP

C645.060.01TB

中华人民共和国铁道行业标准

TB/T2704—2005

代替TB/T2704—1996

铁道客车电取暖器

Electricheaterofrailwaypassengercar

2005-08-19发布2006-01-01实施

2005-08-19发布

中华人民共和国铁道部发布

I

TB/T2704—2005

目次

前言 Ⅱ

1范围 1

2规范性引用文件 1

3结构形式与型号标记 1

4使用条件 1

5技术要求 2

6试验方法 3

7检验规则 5

8标志、包装、运输和贮存 6

Ⅱ

TB/T2704—2005

前言

本标准代替TB/T2704—1996《客车电气采暖装置技术条件》。

本标准与TB/T2704—1996相比主要变化如下：

-—增加了板式电取暖器的相关内容；

增加了DC600V供电的相关要求；

曾加了电取暖器冲击、振动试验要求。

本标准由中国北车集团四方车辆研究所提出并归口。

本标准起草单位：铁道科学研究院机车车辆研究所、中国北车集团四方车辆研究所。本标准主要起草人：陆阳、杨万坤、李大鹏、施桂蓉。

本标准于1996年首次发布，本次为第一次修订。

1

TB/T2704—2005

铁道客车电取暖器

1范围

本标准规定了铁道客车用电取暖器的使用条件、技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装、运输、贮存等。

本标准适用于铁道客车、机车和动车组用电取暖器的设计、制造、检查与验收。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的必威体育精装版版本。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本适用于本标准。

GB/T191包装储运图示标志

GB/T2423.4—1993电工电子产品基本环境试验规程试验Db:交变湿热试验方法(eqvIEC

68-2-30:1980)

GB/T2423.38—1990电工电子产品基本环境试验规程试验R:水试验方法

TB/T3058-2002铁路应用机车车辆设备冲击和振动试验(idtIEC61373:1999)

3结构形式与型号标记

3.1结构形式

电取暖器分板式和管式两种结构形式。主要由电热板(或电热管)、底板、面罩与电源接线盒等组成。

3.2型号标记

XDR

X

-工作电压(缺省为AC220V,D为DC600V)

引出线方式(左出线用Z,右出线用Y,中间出线不标)一面罩高度(cm)

面罩长度(cm)

额定功率(W)的1/10

一形式(缺省为板式取暖器，G为管式取暖器)

“电热”汉语拼音的第一个字母

标记示例：

工作电压AC220V、功率450W、面罩长480mm、面罩高300mm、右出线的板式电取暖器，型号标记为：DR45-48×30Y

工作电压DC600V、功率400W、面罩长500mm、面罩高300mm、左出线的管式电取暖器，型号标记为：DRG40—50×30ZD

4使用条件

4.1环境温度为-40℃~40℃。

4.2空气相对湿度为最湿月月平均湿度不大于90%(该月平均最低温度为25℃)。

4.3工作电压为：

2

TB/T2704—2005

——AC220(1±15%)V,50Hz;

——DC600V(DC500V~DC660V),瞬态过电压720V允许持续不大于2s,1200V允许持续不大于200μs。

4.4安装在侧墙上的独立式电取暖器，上、下、左、右端距其他障碍物的距离不应小于40mm;嵌入侧墙内的带状整体式电取暖器，下端进气孔距地板面的距离不应小于20mm,上端距障碍物的距离不应小于

40mm。

4.5电取暖器表面不应覆盖任何物件，保持自然通风散热。

5技术要求

5.1一般要求

5.1.1电取暖器面罩采用不锈钢或经表面处理的铝合金等高强度耐腐蚀的材料制造。面罩表面应平整、光滑，散热孔排列均匀，无明显伤痕；铝制面罩应进行阳极氧化处理或喷塑，表面光洁，涂层牢固。

5.1.2电取暖器内部底板或底板与墙板