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精心打造 高铁冬季施工方案 未来 PAGE 未来 PAGE 20 精心打造 未来 PAGE 新建合肥至福州铁路安徽段 冬季施工方案 编 制： 审 核： 批 准： 中铁十三局集团高铁铁路 二0一二年十一月 高铁冬季施工方案 全文共1页，当前为第1页。 高铁冬季施工方案 全文共1页，当前为第1页。 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、编制依据 1 二、编制原则 1 三、冬季施工内容的确定 2 3.1、冬季施工一般规定 2 3.2、冬季施工的工程项目 2 四、冬季施工总体组织及规划 3 4.1、冬期施工准备 3 4.2、管理目标 4 4.3、组织机构 4 4.4、总体思路 5 五、搅拌站冬季施工措施 5 5.1、搅拌站冬季施工措施 5 5.2、热工计算 6 5.3、温度监控 9 六、冬季施工方案 10 6.1、桩基及下部工程冬季施工方案 10 6.2、路基施工 13 6.3、箱梁制运架施工 13 6.4、连续梁冬季暖棚法施工方案 16 6.5、128m提篮拱桥保温法施工方案 17 七、质量保证措施 18 八、安全保证措施 19 九、冬季施工注意事项 21 十、冬期施工应急预案 22 10.2应急预案 20 10.2处理程序 20 高铁冬季施工方案 全文共2页，当前为第2页。 高铁冬季施工方案 全文共2页，当前为第2页。 高铁铁路冬季施工方案 一、编制依据 1、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010） 2.《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010） 3.《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB10005-2010） 4.《高速铁路桥涵工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号） 5、《高铁铁路安徽段站前二标实施性施工组织设计》； 6、新建铁路高铁线合肥至福州段施工图图纸； 7、巢湖地区气温、气象资料； 8、我单位以往类似工程施工经验。 二、编制原则 1、在满足工程总体工期要求的情况下，不适宜在冬季施工的项目尽量避开不利季节，因工程需要必须进行冬季施工的项目应采取必要的防冻措施，确保工程质量； 2、积极与当地气象部门取得联系，随时掌握气候变化情况，及时对已施工的工程采取防护措施，做好防冻物资的备料工作； 3、冬季施工要注意结构混凝土的养护，采取必要的保温措施，保证施工生产的正常进行； 4、保证混凝土在硬化过程早期不受冻，且混凝土受冻时临界强度应达到设计强度的30%以上，并不小于5Mpa； 5、混凝土在低温条件下强度能继续发展，并能满足施工工期的要求以及设计强度的要求； 6、在杜绝混凝土早期受冻的前提下，在最短的施工期限内，以最低的冬季施工费用，获得优良的施工质量； 高铁冬季施工方案 全文共3页，当前为第3页。7、吸收国内外同类工程冬季施工方案和成功经验，结合工程实际情况，确保万无一失。 高铁冬季施工方案 全文共3页，当前为第3页。 三、冬季施工内容的确定 3.1、冬季施工一般规定 根据《铁路混凝土工程施工技术指南》规定，当环境昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值）连续3d低于5℃或最低气温低于－3℃时，混凝土工程应按冬季施工规定进行施工。混凝土施工参照巢湖地区冬施资料文件和历年的施工经验，冬季施工大约自11月20日～次年3月15日在此期间的施工将受到气候的影响，需采取相应的 3.2、冬季施工的工程项目 新建铁路高铁线合肥至福州段HFZQ-2标段三分部起讫里程为DK32+058.07～DK60+744.38，线路长度为28.686km，位于安徽省境内，途经烔炀镇、中垾镇、巢湖经济开发区等。工程总造价14.1亿元，合同工期47个月。 项目主体为桥梁工程，合计长度26.468公里，占里程全长的92.27%；其余部分为路基。路基合计长度2.218km（含区间及站场路基工程），占本标线路全长7.73%。 根据业主要求和本项目总体施工计划安排，我分部本年度进行的冬期施工部位为钻孔灌注桩基础、承台、墩柱、箱梁预制及架设、连续梁、提篮拱，根据以上项目制定专门施工方案及配套相应的保温材料及机具。具体施工计划如下表所示： 高铁冬季施工方案 全文共4页，当前为第4页。2012年冬季施工计划表 高铁冬季施工方案 全文共4页，当前为第4页。 单位工程名称 施工项目 施工里程 墩位或段落 数量 代桥河特大桥 钻孔桩基础 DK046+123.18～DK047+596.98 146-154#，182-184# 106根 承台 DK046+123.18～DK0