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本申请属于航空发动机设计领域,为一种跨代小涵道比涡扇发动机高低压涡轮匹配设计方法,通过先确定高性能先进发动机低压涡轮匹配设计初始约束条件,而后进行高低压涡轮匹配设计确定高性能先进发动机高压涡轮匹配设计约束条件,匹配完成后再进行部件加工与装配,装配完成后进行高低压涡轮部件试验和整机全流程试验,获得整机全流程测量试验结果,根据整机全流程测量结果,评价高低压涡轮匹配工作情况,确定高低压涡轮匹配存在的问题,对高低压涡轮进行针对性的结构改进并再次开展整体全流程试验,通过反复修正直至满足设计要求。能够快速而
(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 117010099 A (43)申请公布日 2023.11.07 (21)申请号 202310676692.0 G06F 30/28 (2020.01)
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