基于敏感性分析的自锚式斜拉-悬吊组合体系桥梁有限元模型修正的中期报告.docxVIP

基于敏感性分析的自锚式斜拉-悬吊组合体系桥梁有限元模型修正的中期报告 本文主要介绍基于敏感性分析的自锚式斜拉-悬吊组合体系桥梁有限元模型修正的中期报告。 目前国内外大跨度斜拉桥采用的是自锚式斜拉-悬吊组合体系，该体系比传统的斜拉桥更加轻便、经济，适用于大跨度桥梁的建设。然而，由于该体系结构复杂，有限元分析的模型建立存在一定的困难性，且有限元模型的建立过程中可能存在误差，从而影响到最终的结构分析结果。 故本文针对自锚式斜拉-悬吊组合体系桥梁的有限元模型建立进行了深入研究。利用敏感性分析方法，对有限元模型中各关键参数、材料参数的敏感程度进行了研究和分析，并对模型进行了修正和优化。通过对比分析不同模型的计算结果，验证了修正后的模型的可靠性和精度。 本研究中使用了ANSYS软件建立了自锚式斜拉-悬吊组合体系桥梁的三维有限元模型，并对其进行了加载和分析。针对模型中关键参数进行了敏感性分析，并结合实际设计情况对模型进行了修正和优化。最终对比不同模型的计算结果，验证了优化后的模型具有更好的精度和可靠性。 总之，本研究中基于敏感性分析对自锚式斜拉-悬吊组合体系桥梁的有限元模型进行修正和优化，旨在提高其计算精度和可靠性。未来，我们将通过实验等手段进一步验证修正后的模型的精度和可靠性，并探究该模型在实际工程项目中的应用。