基于行人保护的人体头部与汽车发动机罩碰撞研究的中期报告.docxVIP

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2023-11-05 发布于上海
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基于行人保护的人体头部与汽车发动机罩碰撞研究的中期报告.docx

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基于行人保护的人体头部与汽车发动机罩碰撞研究的中期报告该研究旨在针对行人碰撞事故中头部与汽车发动机罩之间的碰撞进行研究，以提高行人保护效果。本中期报告主要介绍了研究进展和实验结果。一、研究进展： 1. 汽车发动机罩形状和材料的研究，确定合适的测试用汽车和试验材料； 2. 头部模型的制作，包括头发、骨骼、皮肤等组成部分的设计和制造； 3. 建立了行人和汽车的碰撞模型，并进行仿真模拟研究，初步分析了头部与发动机罩的碰撞强度和变形情况； 4. 搭建了实验平台，进行实际碰撞测试，并分析测试结果。二、实验结果： 1. 发现不同形状和材料的发动机罩对头部的损伤程度有很大影响，具体表现为变形程度和碰撞力度； 2. 头部模型的仿真模拟数据和实验测试结果基本一致，证明了仿真模拟的可靠性； 3. 统计和分析了多组实验数据，得出了头部受到的平均受力和碰撞后的变形情况等结果，为今后的研究提供基础数据。综上所述，该研究初步实现了对行人保护中头部与发动机罩碰撞的研究，为今后改进行人保护措施提供了重要的数据支持。