一种电机与减速器集成的散热结构.pdfVIP

下载本文档

3
0
约1.04万字
约 10页
2023-11-04 发布于四川
举报
版权申诉

一种电机与减速器集成的散热结构.pdf

1、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。。
2、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
3、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

本发明公开了一种电机与减速器集成的散热结构，包括电机壳体与减速器壳体组成的集成式壳体，电机壳体集成于减速器壳体的上方，电机壳体内由上至下设置有多层相互连通、可对冷却液进行分流的环形冷却流道，多层环形冷却流道的下方设置有与最下层环形冷却流道连通、用于冷却电机壳体与减速器壳体的连接端面的端面冷却流道，电机壳体上设置有与最上层环形冷却流道连通的流道入口和与最下层环形冷却流道连通的流道出口。本发明在电机壳体内设置的多层环形冷却流道均为并联结构，可有效降低水道的流阻和水泵的功耗；在相同水道截面积的情况下，

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116989128 A (43)申请公布日 2023.11.03 (21)申请号 202310779899.0 (22)申请日 2023.06.29 (71)申请人智新科技股份有限