【站务管理】玉湖站管理细则.doc

玉湖站管理细则 目 录 TOC \o 1-1 \h \u 1 前言 1 2 范围 1 3 引用标准 1 4 车站概况 1 5 车站人员管理 17 6 行车组织 29 7 客流组织 36 8 票务组织 39 9 风险分级管控与隐患排查治理 53 10 附录 54 PAGE 1 - 玉湖站管理细则 1 前言 本标准为轨道交通一号线玉湖站技术管理工作而制定，主要依据玉湖站各项设备的技术操作手册和运营组织工作的特点，力求使车站技术管理工作做到全面、安全、规范、统一。 本标准由运营分公司标准化委员会提出。 本标准编制部门：运营分公司站务部 本标准主要编制人： 本标准版本号为L-JS-001.2020，第1版，第0次修订。 本标准2020年03月01日发布。 本标准从2020年03月01日起实施。 本标准委托运营分公司站务部负责解释。 2 范围 本标准描述了玉湖站的概况、各项设备、客流组织方案等。 本标准适用于玉湖站的设备操作、管理以及车站应急处理。 3 引用标准 下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准必威体育精装版版本的可能性。 《市城市轨道交通集团有限公司运营分公司行车组织规则》 《市城市轨道交通集团有限公司运营分公司1号线行车组织细则》 《市城市轨道交通集团有限公司运营分公司电话闭塞法行车组织办法》 《市城市轨道交通集团有限公司运营分公司车站运作手册》 《市城市轨道交通集团有限公司运营分公司车站票务运作手册》 4 车站概况 4.1 车站性质 玉湖站是轨道交通1号线的车站，车站编号为10，车站为标准高架两层侧式站台车站，按技术性质分属于玉湖站联锁区管辖。 4.2 车站位置 玉湖站位于观山湖区朱昌镇金阳车辆段旁，呈东西走向。有效站台中心线里程YD2K12+630.430，车站起点里程YD2K12+570.430，车站终点里程YD2K12+690.430，车站总长度为120m，标准段宽度为22m，车站标准段总高度为22m；东端邻站为下麦西，站间距离为1122m。车站设1个站厅，列车上行头端对应车站端为A端，反之为B端。 4.3 车站地面主要建筑物 表1 车站地面环境表 出入口名称 A口 B口 出入口位置 金朱西路、金阳车辆段、湖山郡 金朱西路、新场上村 周边主要建筑物 金朱西路、玉湖村委会、玉湖公交站 金朱西路、宋家冲公交站、玉湖小学、朱昌客运站 4.4 车站土建结构 4.4.1 玉湖站为高架两层侧式站台，总建筑面积6137.50平方米,主体建筑面积5380.80平方米,地上二层站厅层建筑面积为2672.50平方米；地上三层站台层建筑面积为2672.50平方米；车站总长度为123m，车站标准段总宽度为22m，车站标准段总高度为22m。站厅面积为1152.13平方米，单侧站台宽度为7m，站台有效长度为120m，安全门长度为113m。站厅层土建结构高9.28m，站台层从站台地面算起结构高为17.98m，装修后净高3.0m。站台层不安排设备管理房间。 4.4.2 车站紧急出口为A口，公交接驳口上行为B口，下行为A口。 4.4.3 本站无风亭设备设施。 4.5 车站平面示意图 4.5.1 站厅层平面示意图见附录A；站台层平面示意图见附录B。 4.5.2 车站设备区及其他平面图见附录E。 4.6 线路 4.6.1 线路 本站线路图见图1 图1 玉湖站线路图 SHAPE 4.6.2 道岔 车站有60kg/m的9号道岔4副，具体见表2。 表2 道岔情况表 序号 道岔轨型及撤叉号 安全避让位置及距道岔距离（米） 定位 备注 1 60kg/m 、9号道岔 4m 直股 2 60kg/m 、9号道岔 4m 直股 3 60kg/m 、9号道岔 4m 直股 4 60kg/m 、9号道岔 4m 直股 4.6.3安全行走路线 因玉湖站是采用接触网供电，为了确保人员下线路时的人身安全，将人员下线路时行走安全的路线进行规范，具体行走路线见附录C。 4.6.4车站端墙红闪灯设置位置 本站为终点站，有尽头线和站前折返线无需设置红闪灯。 4.7 车站用房名称 4.7.1 站厅层平面图见附录A 4.7.2站台层平面图见附录B 表3 站厅层B端设备区用房名称及编号 序号 房间名称 房间编号 钥匙编号 门禁 1 车控室旁通道门 无 无 NC01-RC03-1 2 车控室 B1126-1 厅B1126-1 NC01-RC02-2 3 公安值班室 B1101 厅B1101 无 4 公安设备室 B1102 厅B1102 NC03-RC02-2 5 站长室 B1124 厅