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本发明涉及汽车技术领域，公开了一种汽车制动踏板抖动仿真自动化分析方法：建立白车身、真空助力泵和制动踏板总成有限元模型；对激励点和响应点ID标准化；定义载荷文件中的激励点、载荷步和载荷类型信息，以及传函分析结构类型和模态计算频率范围；将振速传函和模态计算头文件、模型文件、载荷文件在仿真数字化平台上集成后提交有限元求解软件计算，输出响应点传函曲线和模态振型及频率信息；根据制动踏板振速传函曲线分析结果，结合模态分析结果，评价制动踏板的抖动水平。本发明在项目初期采用仿真方法并利用仿真自动化平台提高仿真效
(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116822049 A (43)申请公布日 2023.09.29 (21)申请号 202310716035.4 (22)申请日 2023.06.16 (71)申请人 中国第一汽车股份有限公司 地址
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