风电场汽车吊现场负荷试验报告.doc

玉湖39.6MW风电场项目 110kV升压站土建及电气施工工程 JQZ25K汽车起重机现场负荷试验指导书 1.负荷实验参数 负荷工况 额定负荷（T） 实验负荷（T) 负荷百分比 静负荷最大幅度 25 m 25吨 20吨 80% 动负荷最大幅度 30 m 20吨 20吨 100% 作业准备 2.1吊车组装完成后，按规程要求做最大幅度和最小幅度两个工况下的额定静负荷和动态负荷试验，本工程为25吨徐工汽车式吊车，主臂33米，副臂10米，后配重25吨。 2.2准备好试验重物，实验重物的重量=负荷试验重量，试验重物重量20吨。 3作业程序 3.1静负荷试验 目的是检验起重机构架的强度及刚度。 在做静负荷实验前，应该做额定负荷实验，吊机在出场前已经具备额定起重量，施工现场地耐力及重物要求无法满足额定负荷试验要求，在此不复述此试验过程，根据国家相关规定，在新组装、大修、大拆后起重机械，在组装及大修完成后进行静负荷及动负荷试验，试验方法如下： 吊机先对试验重物缓慢试吊几次，检查人要在安全范围内仔细观察吊车机构的负载运行特性、金属结构的动态刚度、以及在结构运行状态下安全装置动作的可靠和灵敏性，卸载后检查机构及结构各部件有无松动和损坏等异常现象。 确认无异常后，在吊起试验重物离开地面10CM，静止悬挂5分钟，再次检查确认车机构的负载运行特性、金属结构的动态刚度、以及在结构运行状态下安全装置动作的可靠和灵敏性，卸载后检查机构及结构各部件有无松动和损坏等异常现象后，放下试验重物。 3.2动负荷实验 动负荷试验是基于静负荷试验完成合格后，检查吊机各部件机构运行情况无异常情况下，在额定工况下试吊1.1倍，起重机吊起试验重物反复提升、下降、旋转，此过程中各部件运行情况正常良好，则确认合格。 所吊重物的重量应准确。 提升静止时间要保证，均不小于5分钟。 起重吊机不应有永久性结构变形。 起重机提升、下降、旋转无震荡、抖动、卡涩现象。 各轴承温度正常。 各变速部分、转动部分声音正常，机构转动灵活可靠。 起重机构制动器灵活可靠，各制动器温度在允许范围内。 满足以上条件后，试验吊机方可正常使用。 JQZ25K型汽车吊负荷试验结果记录 时间：2018年 月 日。地点：玉湖39.6MW风电场项目 110kV升压站 自 时 分至 时 分，对JQZ25K型吊车进行负荷试验，负荷按项目要求，按额定负荷为20吨（含吊钩及绳索），回转半径为25米、30米进行试验，试验结果如下： 起重吨位 试验时间 吊钩 焊缝钢材 制动器 负荷 额定负荷时 20 5 min 良好 良好 良好 1.1倍动负荷时 25 5 min 良好 良好 良好 在试验过程中进行了各部分的检查，未发现异常现象，并经各方见证人确认后认为合格，可以投入正常运行。