道路及附属物工程监理规划.docVIP

阜阳市北三环路道路及附属物工程监理规划 PAGE PAGE 48 阜阳市北三环路道路及附属物工程监理规划 阜阳市北三环路道路及附属物工程 建 设 监 理 规 划 监理方针： 科学、公正、诚信、守法 严 格 监 理、热 情 服 务 管理模式： 标准化、制度化、规范化、信息化 合肥工大建设监理有限责任公司 阜阳市市政项目监理部 二○○九年二月五日 签 署 页 监理文件名称 阜阳市北三环路道路及附属物工程 监理规划 总监理工程师 王维平 文件编制 张博轩 编制日期 二○○九年二月五日 审 核 年 月 日 审 定 年 月 日 备 注 目 录 第一章：工程概况 第二章：监理工作依据、范围、方式及内容 第三章：监理工作目标、方针 第四章：监理组织机构及人员职责 第五章：工程质量控制及措施 第六章：工程进度控制及措施 第七章：工程投资控制及措施 第八章：工程安全控制及措施 第九章：组织协调措施 第十章：合同管理及其他事项 第十一章：工程信息管理 第一章：工程概况 一、工程名称：阜阳市北三环路道路及附属物工程 二、建设地点：阜阳市北三环路 三、建设概况： 阜阳市北三环路道路及附属物工程位于阜阳市东北部，北起颍东路以北，南与北京路立交桥相接，现状为阜阳市与周边县城（涡阳县）相连的一条重要的南北过境交通性公路（S202省道），随着城市的发展，该段过境公路逐渐向城市道路转变。根据建设单位的要求，该段按60米道路红线实施，机动车道拓宽为双向八车道，道路两侧修建绿化分隔带、非机动车道及人行道（暂设为绿化），按城市道路标准，完善各类附属设施。本次设计起点范围北从颍东路以北（桩号K-0-500），具体以实核水泥砼板缝为准，终点为北京路立交桥（桩号K2+406.373），道路全长2906.373米。 该路建于2000年，车行道23.0米（双向六车道），骆家沟以北，车行道外围是土质路肩（1.0×2）；骆家沟以南，车行道外围是绿化带（3.0×2）。现状车行道路结构如下：24cm厚C35水泥砼面层+18cm厚二灰碎石上基+20cm厚石灰土(含灰12%)下基层。 北三环路水泥混凝土路面已经经过了七、八年通车期，随着营运年限的增长，路面局部出现不同程序的裂缝、断板等病害。行车舒适性受到一定的影响，鉴于此，建设单位要求对该路进行改造。以改善行车环境，提高道路营运等级。 设计标准轴载：BZZ-100；道路设计年限：15年。 施工有效工期75天。 四、建设单位：阜阳市建设委员会 五、设计单位：阜阳市城乡规划设计研究院 六、监理单位：合肥工大建设监理有限责任公司 七、施工单位：无锡市政集团公司 八、监督单位：阜阳市质监站 第二章：监理依据、范围、方式和内容 一、监理依据 1、《中华人民共和国建筑法》 2、《建设工程监理规范》GB50319—2000 3、《建设工程质量管理条例》 4、建设监理委托合同，施工合同及附件（合同工程量清单及说明）。 5、设计文件（含设计图纸、修改变更及概预算文件等）。 6、国家和建设部、交通部及安徽省、阜阳市颁布的法律、法规及其规范性文件和标准。 7、安徽省阜阳市现行工程造价办法。 二、监理服务范围： 工程施工招标范围内的全部内容，含施工准备阶段、施工阶段、竣工阶段及质量保修阶段的监理。 三、监理服务方式： 采取旁站、巡视、平行检验等监理方式。 现场记录。监理部认真、完整记录每日施工现场的人员、设备和材料、天气、施工环境以及施工中出现的各种情况。 发布文件。监理部采用通知、指示、批复、签认等文件形式进行施工全过程的控制和管理。 旁站监理。监理部按照监理合同约定，在施工现场对工程项目的重要部位和关键工序的施工，实施连续性的全过程检查、监督与管理。 巡视检验。监理部对所监理的工程项目进行的定期或不定期的检查、监督和管理。 协调解决。监理部对参加工程建设各方之间的关系以及工程施工过程中出现的问题和争议进行的调解。 四、监理工作内容： 主要是工程的质量控制、进度控制、投资控制、施工安全和文明施工控制、合同管理、信息管理和协调工作。主要包括以下几方面： 与设计相关方面 熟悉设计文件内容，检查施工图设计文件是否符合批准的初步设计和原审批意见，是否符合国家或行业标准、规程、规范，以及是否符合勘测设计合同规定。 参加施工图和设计变更的会审，提出会审意见。经招标人批准后，向施工单位签发设计及设计变更文件。 参加设计人进行现场设计交底。 协助招标人会同设计人对重大技术问题和优化设计进行专题讨论。 审核施工单位对设计文件的意见和建议，会同设计人进行研