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PAGE PAGE 18 技术交底记录 施工单位：核工业华南建设工程集团公司 单位工程名称分项工程名称 洨河大桥右幅梁板预制 交底时间交底负责人 一、工程概况 1、NRC-6 标路基、桥涵工程施工，起止桩号：K12+110～K15+400 全长 3.29 公里,公路等级为高速公路，设计时速为 100Km，包含：山前大道互通立交1 处， 桥梁 9 座，涵洞 5 道。桥梁上部结构采用预应力混凝土小箱梁与钢筋混凝土现浇连续箱梁相结合的结构模式。 2、本标段共计 615 片预制箱梁，其中：30m 预制箱梁 575 片（1.6m 高）；25m预制箱梁 10 片（1.8m 高），30m 预制箱梁 20 片（1.8m 高），35m 预制箱梁 10 片 （1.8m 高）。 二、首件工程施工的目的 1、通过首件梁板预制，对钢筋下料、加工、焊接工艺能够熟练掌握，控制钢筋加工质量，减少钢筋浪费。 2、确定人员与设备的合理配备及施工工艺、方法的合理性。 3、确定标准施工方法： 确定混凝土养护、拆模时间； 人员的熟练程度对工序的影响； 混凝土的技术指标是否满足施工要求； 混凝土拌合站的拌合能力混凝土运输能力是否满足施工要求； 确定混凝土浇筑的合理工艺； 确定合理的机械配备。 4、确定具体时间、细化工程进度。 5、通过施工机械的组合及人员分工配合，确定最佳的资源配置方式。三、首件工程施工参数 根据我标段整体施工部署和现场地形条件，决定首件预制箱梁定为 K15+193 洨河大桥右幅第二跨第二片中跨中梁。1、梁板的技术参数： 梁长 2949.1cm,首夹角 90.348 度，尾夹角 90.369 度。箱梁顶板宽度 2.4 米， 底板宽 1 米，箱梁跨中顶、底板厚度 0.18 米，腹板厚度 0.18 米；梁端顶板厚 0.18 米，底板厚度 0.25 米，腹板厚度 0.25 米，悬臂端部厚度 0.18 米，根部厚度 0.25 米。预制箱梁顶设置 2%横坡。 2、各种材料用量 HPB300 钢筋：1492.8kg,HRB400 钢筋：6176.6kg, φs15.2 钢绞线：1218.2kg.圆形塑料波纹管：235.4m.扁形塑料波纹管 101m,C50 砼：34.2m3.YM15-4 锚具： 8 套、YM15-5 锚具：8 套、BM15-4 锚具 8 套、 BM15-5 锚具 10 套。 3、预应力钢束 预应力钢束抗拉强度标准值 fpk=1860MPa, 正弯矩钢束锚下控制应力为0.72fpk=1339.2 MPa。箱梁顶板负弯矩钢束锚下控制应力为 0.75fpk=1395 MPa. 四、施工部署 1、施工准备 、梁板预制所用的原材料有：曲寨水泥厂 P.042.5 水泥、井陉砂石厂碎石、正定砂石厂中砂、上安电厂粉煤灰、河北敬业集团矿粉、青华外加剂厂聚羧酸减水剂、河北钢铁集团和新兴铸管股份有限公司钢筋。 、C50 混凝土标准试验配比为：水泥：河砂：碎石：粉煤灰：矿渣粉：水：减水剂 =392：738：1062：49：49：150：5.30，水泥用量，坍落度160~200mm，碎石掺配比例：5-10:10-20=40:60。 、认真熟悉图纸、施工规范，对操作人员进行技术培训及交底，并进行安全质量教育。 工程所用材料进场，在试验监理工程师的监督下现场取样，并送样检测。 场站建设 、场站内设砼拌和站 2 台、一台 HZS120 型，一台 HZS90 型，能够满足生产需要，料场共有 4 个料仓，能够同时存放 10000m3集料。预制梁生产线两条， 钢筋存放及加工区 2 个、场内备用 250KW 发电机一台。 、梁场设置 2 台跨径分别为 36m 和 38m 的龙门吊，起吊重量分别为120T和 140T，用于吊梁和移梁。同时设置 4 台跨径为 36m 和 38m 起吊重量为10T 的龙门吊，作为箱梁模板安装、拆除，砼提升等施工。 、台座制作与排水系统 、预制梁场设置 30 米箱梁预制台座 41 个，35 米箱梁预制台座 2 个，25 米箱梁预制台座 3 个，生产能力每天 3—4 片；箱梁存放区存梁能力 160 片。制梁区内场地采用 15cm 厚C25 砼进行硬化,场内道路采用 20cm 厚C25 砼进行硬化， 场地两侧及中间设置 3 条主排水沟。 、箱梁台座基础采用 C25 混凝土浇筑，台座采用 C30 混凝土浇筑，并在顶部两个边角预埋 5#槽钢。 、台座按设计要求设置预拱度。30m 箱梁跨中向下预设 19mm，从跨中向梁端按抛物线过渡。 台座顶铺设δ＝7mm 钢板作为箱梁底模，侧模与底模、侧模与端模接头处设槽型橡胶条，保证接缝严密，防止漏浆。 箱梁模板准备 本预制场投入 30m 箱梁（1.6m 高）外部模板8 套，其中中模4 套，内边模和外边模各 2 套； 25m