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第七章 国际货物运输保险 一、名词解释题 1.国际运输货物保险 国际货物运输保险属财产保险的范畴,其性质为商业保险。分为海运货物保险、陆运货 物保险、航空货运保险和邮包运输保险。 2. 自然灾害 是仅指恶劣气候、雷电、洪水、流冰、地震、海啸以及其他人力不可抗拒的灾害,而非 指一般自然力所造成的灾害。 3.意外事故 主要是船舶搁浅、触礁、碰撞、爆炸、火灾、沉没、船舶失踪或其他类似事故。 4.外来风险 是指海上风险以外由于其他各种外来的原因所造成的风险。 5.全部损失 全部损失简称全损,是指被保险货物的全部遭受损失。 6.实际全损 是指保险标的发生保险事故后灭失,或者受到严重损坏完全失去原有形体、效用,或者 不能再归被保险人所拥有。保险货物的实际全损,可按保险金额向保险人请求赔偿全部损失。 7.推定全损 是指货物发生保险事故后,认为实际损失已经不可避免,或者为避免发生实际全损所需 支付的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和,将超过保险价值的损失。 8.共同海损 在海洋运输途中,船舶、货物或其他财产遭遇共同危险,为了解除共同危险,有意采取 合理的救难措施,所直接造成的特殊牺牲和支付的特殊费用。 9.单独海损 保险标的在运输过程中遭遇海上风险直接造成船舶或货物的部分损失,属于这种特定利 益方的部分损失。 10.施救费用 是指货物遭遇承包范围内地事故时,被保险人或其代理人、雇员和受让人为避免或减少 损失而采取各种抢救、保护措施所产生的合理费用。 11.救助费用 载货船舶中途遭遇海难,由保险人和被保险人以外的第三者采取救助措施,在救助成功 后,由被救方付给救助方的报酬。救助费用应由保险人负责赔偿。 12.保险凭证 又称小保单,指在保险凭证上不印保险条款,实际上是一种简化的保险单。保险凭证 与保险单具有同等效力,凡是保险凭证上没有列明的,均以同类的保险单为准。 13.一般外来风险 包括偷窃、提货不着、短量、混杂、玷污、渗漏、碰损、破碎、串味、受潮受热、包装 破裂、淡水雨淋、钩损、锈损等。 14.特殊外来风险 指除一般外来风险以外的其他外来原因导致的风险,常见的特殊外来风险,主要有战争 风险、罢工风险、进口国有关当局拒绝进口或没收货物的风险。 15.一般附加险 偷窃提货不着险、淡水雨淋险、渗漏险、短量险、钩损险、污染险、破碎险、碰损险、 生锈险、串味险和受潮受热险等。 16.特殊附加险 战争险、罢工险和其他特殊附加险 1 17.保险单据 保险单据既是保险公司对被保险人的承保证明,也是双方权利和义务的契约。在被保货 物遭受损失时,保险单是被保险人索赔的主要依据,也是保险公司理赔的主要根据。 18.保险单 保险单简称“保单”是 《保险法》中列举的投保人与保险人之间订立的正式书面保险合同 的一种。它由保险人签发给投保人,完整地记载了合同双方当事人的权利和义务,是被保险 人在保险标的因保险事故发生损失时向保险人提出索赔或给付的依据和凭证。 二、单项选择题 1.在保险人所承保的海上风险中,恶劣气候、地震属于( ) A.自然灾害 B.意外事故 C.一般外来风险 D .特殊外来风险 2 .在保险人所承保的海上风险中,搁浅、触礁属于( ) A.自然灾害 B.意外事故 C.一般外来风险 D .特殊外来风险 3 .在海运过程中,被保险物茶叶经水浸已不能饮用,这种海上损失属于( ) A.实际全损 B.推定全损 C.共同海损 D .单独海损 4 .船舶搁浅时,为使船舶脱险而雇用拖驳强行脱险所支出的费用,属于( ) A.实际全损 B.推定全损 C.共同海损 D .单独海损 5 .某外贸公司出口茶叶 5 公吨,在海运途中遭受暴风雨,海水涌人仓内,致使一部分茶叶 发霉变质,这种损失属于( ) A.实际全损 B.推定全损 C.共同海损 D .单独海损 6 .战争、罢工风险属于( ) A.自然灾害
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