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本实用新型涉及减速装置技术领域,尤其涉及一种超高速飞行模型减速装置;本实用新型包括多个减速单元,且多个所述减速单元在飞行模型的飞行方向上间隔设置;每个所述减速单元包括支撑部和纤维布,所述支撑部为具有模型过孔的框状结构,所述纤维布固定在所述支撑部上,且覆盖所述模型过孔;本实用新型采用阻燃、韧性好、硬度低的多层分开的纤维布,降低模型撞击减速装置过程中承受的反向冲击力,保证模型在减速过程中结构完整、模型上关键部件功能正常,撞破一层纤维布后会在模型表面形成粉尘包裹,解决了速度大于3.0km/s时,撞击过
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