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ICS 45.120S 23TB中华人民共和国铁道行业标准TB/T 2340—2012代替 TB/T 2340—2000,TB/T 2634--1995钢轨超声波探伤仪Ultrasonic testing detector for rail2012-03-01发布2012-07-01实施中华人民共和国铁道部发布
TB/T 2340-2012目次前言IV1范围2规范性引用文件3术语和定义4 技术要求4.1总则头 4. 2探4. 2. 1探头总则...4.2.2探头性能4.2.3工作环境温度4.3仪器·+中邮4.3.1脉冲重复频率-.4.3.2衰减器4.3.3动态范围鲁电4.3.4放大器频率响应54.3.5时基(水平)线性误差4.3.6垂直线性误差4.3.7阻塞范围4.3.8抑制状态对测量结果的影响4.3.9工作电压对探伤仪回波波高和探伤(报警)灵敏度影响4.3.10数字探伤仪4.4综合性能4.4.1灵敏度余量专4.4.2距离幅度特性·4.4.3信噪比··.4.4.4缺陷检出能力64.5电磁兼容性.64.6工作环境温度导-雪心业4.7温度稳定性04.8振动性能4.9倾跌性能54.10密封性能4. 11安全性能65检验方法6....5.1检验条件65.2探头5.2.1物理性能
TB/T 2340-20125.2.2回波频率回波频率相对误差5.2.3典意5.2.4折射角误差5.2.5声轴偏斜角·5.2.6组合探头相对偏差…·5.2.7保护靴(膜)衰减值5.2.8分辨力4+5.2.9灵敏度余量95.2.10声束宽度 N5.2. 11楔内回波幅度 △S5.2.12工作环境温度适用性5.3仪器·95.3.1脉冲的重复频率105.3.2衰减器##号105.3.3动态范围105. 3. 4放大器频率响应.....+.+.......115.3.5时基((水平)线性误差11垂直线性误差5.3.6中中台中#中12阻塞范围5.3.7...营量!125.3.8抑制状态对测量结果的影响125.3.9工作电压对探伤仪回波波高和探伤(报警)灵敏度影响+.125.3. 10数字探伤仪++135.4综合性能135.4. 1灵敏度余量135.4.2距离幅度特性145.4.3信噪比145.4.4缺陷检出能力145.5电磁兼容性145. 6环境温度试验145.7温度稳定性145.8振动性能155.9倾跌性能155. 10密封性能.......155. 11安全性能156 检验规则中中中#167标志、包装、运输、贮存及随机文件167. 1标志·eee中-.++中中母印16装7. 2包16输7.3运16贮存7. 4167.5随机文件18附录A(规范性附录)WGT-3试块·19GTS-60C 加长试块附录 B(规范性附录)I
TB/T 2340--2012附录 C(规范性附录)GTS-60 试块·...20附录 D(规范性附录)CSK-IA 型试块21附录E(规范性附录)直探头距离幅度特性测量用阶梯试块22参考文献23I
TB/T 2340—2012前言本标准按照 GB/T1.1—2009给出的规则起草。本标准代替TB/T2340--2000《多通道A型显示钢轨超声波探伤仪技术条件》和TB/T2634—1995《钢轨超声波探伤探头技术条件》。本标准以TB/T2340—2000为主,并将TB/T2634—1995的内容纳人本标准,与TB/T2340一2000相比,除了编辑性修改外主要技术变化如下:标准名称中删掉了A型多通道显示;-对标准的结构进行了调整,标准主要分为钢轨超声波探伤仪的探头性能指标、仪器性能指标和组合性能指标三部分内容;一增加了钢轨超声波探伤仪相关的术语和定义(见第3章);修改了钢轨超声波探伤仪的携带探头的个数(见4.1.3,2000年版的4.1.3);修改了钢轨超声波探伤仪的70°探头调整角度范围(见4.1.3,2000年版的4.1.7);增加了钢轨超声波探伤探头技术要求和检验方法(见4.2和5.2);-增加了钢轨超声波探伤仪的脉冲重复频率、信噪比相关技术要求和检验方法(见4.3.1、4.4.3和5.3.1、5.4.3);-增加了数字式钢轨超声波探伤仪相关要求及检验方法(见4.1.12、4.3.10和5.3.10);增加了钢轨超声波探伤仪的环境试验(高温、低温、恒定湿热、振动、倾跌、水试验)、电磁兼容和安全性能要求(见4.5至4.11,5.5至5.11);一增加了制造厂钢轨超声波探伤仪的检测项目(见6.2)。本标准由铁道部标准计量研究所提出并归口。本标准的起草单位:铁道部标准计量研究所、中国铁道科学研究院金属及化学研究所。本标准的起草人:高俊莉、黄永巍、左荣森、黎连修、涂占宽、张定成、詹俊生。本标准所代替标准的历次版本发布情况为:-TB/T 2340—1993
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