TB 2782-1997铁道机车车辆称重台技术条件.pdf

TB中华人民共和国铁道行业标准TB/T2782—1997铁道机车车辆称重台技术条件1998-01—01实施1997—07-—10发布中华人民共和国铁道部发布 中华人民共和国铁道行业标准TB/T2782-1997铁道机车车辆称重台技术条件主题内容与适用范围本标准规定了铁道机车车辆称重台技术条件本标准适用于新建和改造的机车车辆称重台。2引用标准JJG（铁道）117静态机车车辆称重台检定规程3技术条件3.1一般条件3.1.1进行测量的场所不得有影响测定的风、雨雪、振动及电磁干扰。3.1.2计量轨道必须全轴支撑被测机车车辆称重台应能同时测定机车车辆各个轮重。3.1.3轮重的称重范围为2-15t。3.2计量轨道的条件3.2.1计量轨道在轮重称重范围的最大重量作用下，不允许有影响计量精度的变形。3.2.2当机车对称重台往返碾压三次后，计量轨道应符合表1的规定。表1检查项目合格标准轨距误差不超过士1mm水平误差不超过0.5mm方向直线用10m弦您，误差不超过2mm商低10m弦在任一点测量，高低极差不超过0.8mm高差错位称重台各单台秤上称重轨、各过渡轨和称重台外引线轨之间的高差、横向错位不大于2mm3.2.3计量轨道应采用与引线同种轨型的钢轨。3.3称重台3.3.1称重台的误差在称量范围内应不低于士0.5%。3.3.2称重台在结构上应能在单体和组合状态下进行标定。中华人民共和国铁道部1997—07-—10批准1998-01—01实施1 TB/T 2782—19974检定4.1只有在计量轨道的状态符合3.2.1和3.2.2的规定时，方可进行检定。4.2电子式和机械式称重台分别为每一年和每半年进行一次计量检定。4.3出现下列情况时，除受3.1的限制外，均应重新检定：a）计量元件或部件因损坏或其它原因更换后；b）计量轨道更换或维修后：c）基础维修后d）单台秤的位置变化后；e）称重台停用达6个月后重新启用时4.4检定按JJG（铁道117的规定进行。附加说明：本标准由铁道部科技司提出。本标准由铁道部标准计量研究所起草并4本标准起草曾敏士周大梅2