QCT 771-2006汽车柴油机纸质滤芯柴油细滤器总成技术条件.pdf

DC中华人民共和国汽车行业标QC/T 771—2006汽车柴油机纸质滤芯柴油细滤器总成技术条件Specifications of diesel -fuel fine filter assembly with paper elementfor automotive diesels2006-12-17 发布2007-05-01 实施国家发展和改革委员会发布 中华人民共和国国家发展和改革委员会公告2006 年　第90 号国家发展改革委批准《螺旋藻碘盐》等107项行业标准（标准编号、名称及起始实施日期见附件），其中轻工行业标准44项、黑色治金行业标准4项、电力行业标准51项、汽车行业标准8项，现予公布。以上汽车行业标准自2007年5月1日起实施。以上轻工行业标准由轻工业出版社出版、黑色冶金行业标准由治金工业出版社出版、电力行业标准由中国电力出版社出版、汽车行业标准由中国计划出版社出版。附件：8项汽车行业标准编号及名称中华人民共和国国家发展和改革委员会二〇〇六年十二月十七日 附件：8项汽车行业标准编号及名称被代替标准编号标准名称序号标准编号100QC/T 768—2006客车冲水式卫生间101QC/T 7692006汽车燃气加热器QC/T 770—2006汽车用干式空气滤清器总成技术条件102QC/T 32—1992汽车用空气滤清器试验方法103QC/T 32—2006汽车柴油机纸质滤芯柴油细滤器总成技术条件104QC/T 771—2006汽车用柴油滤清器试验方法105QC/T 772—2006汽车散热器电动风扇技术条件QC/T 773—2006106汽车交流发电机用电子电压调节器技术条件107QC/T 774—2006 QC/T 771---2006目次前言IⅡI范围·1 2规范性引用文件3　术语和定义4　技术要求*5　试验方法+6检验规则·7标志、包装、运输和储存附录A（规范性附录）试验灰尘M,T QC/T 7712006前言根据全国主要汽车制造单位的主要车型、机型对柴油机柴油滤清器性能要求的调查结果，根据近年来我国主要引进车型、机型有关柴油机柴油滤清器的技术文件并以柴油机柴油滤清器的当代世界水平为目标制订了本标准。本标准的试验用灰尘采用国际标准IS0 12103-2:1997《道路车辆一滤清器评估用试验灰尘-第2部分：氧化铝试验灰尘》规定的ISO12103～M2本标准的附录 A 是规范性附录。本标准由全国汽车标准化技术委员会提出并归口。本标准起草单位：重庆汽车研究所（排放与节能试验研究部）、成都万友滤机有限公司、成都市泽仁实业有限责任公司、柳州日高滤清器有限责任公司、蚌埠金威滤清器有限公司和南充市攀峰滤清器有限公司。本标准主要起草人：王志伟、罗宏伟、王珂、彭晓刚、韦宏、施旭文、沈刚、林进修。I QC/T 771—2006汽车柴油机纸质滤芯柴油细滤器总成技术条件1范围本标准规定了汽车柴油机纸质滤芯柴油细滤器总成的技术要求、试验方法和检验规则以及标志、包装、运输和储存。本标准适用于体积流量为3.5L/min(210L/h）以下的汽车柴油机纸质滤芯柴油细滤器总成（以下简称总成），包括旋装式总成和滤芯可更换式总成。2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是标注日期的引用文件,其随后所有的修改单（不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的必威体育精装版版本。凡是不标注日期的引用文件,其必威体育精装版版本适用于本标准。GB/T2828.1计数抽样检验程序第1部分：按接收批质量限（AQL)检索的逐批检验抽样计划QC/T772一2006　汽车用柴油滤清器试验方法3术语和定义QC/T772一2006《汽车用柴油滤清器试验方法》确立的以及下列术语和定义适用于本标准。3. 1标称体积流量nominal volume flow在规定的试验条件下，以单位面积应通过的流量为依据标定的滤清器体积流量的名义值，以便于不同型号滤清器性能指标的比较,以 L/min 表示。3. 2额定体积流量rated volume flow在规定的试验条件下，由用户或制造商为某种柴油机匹配而规定的滤清器体积流量的名义值，以 L/min 表示。3. 3柴油细滤器diesel -fuel fine filter保护柴油喷射装置的最后一级柴油滤清器。3. 4原始滤清效率initial filtration efficiency新的柴油细滤器总成，按规定试验方法测定的滤除特定试验灰尘的能力。以滤除试验灰尘的质量百分比来表示。1 QC/T 771 --20064技术要求4.1　总则总成应按照经规定程序批准的产品图样和技术文件制造，其技术要求应符合本标准的规定。4.2性能4.2.1密封性。在400kPa 的气压下,保压时间