TB_T 1979-2014铁道车辆用耐大气腐蚀钢.pdf

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ICS 45.060. 20S 05TB中华人民共和国铁道行业标准TB/T 1979-2014代替TB/T1979—2003铁道车辆用耐大气腐蚀钢Atmospheric corrosion resisting steel for railway rolling stock2014-09-26发布2015-03-01实施国家铁路局发布 TB/T 1979—2014次目T前言范1围2规范性引用文件3尺寸、外形、重量及允许偏差.............................................4钢牌号表示方法.5技术要求.....6检验方法.7检验规则.....................8包装、标志和质量证明书C附录A(资料性附录)新旧版本标准中耐大气腐蚀钢钢牌号对照表......? TB/T 1979-2014前言本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。本标准代替TB/T1979—2003《铁道车辆用耐大气腐蚀钢订货技术条件》,与TB/T1979—2003相比,主要技术变化如下:-增加了耐大气腐蚀钢牌号表示方法(见第4章);一耐大气腐蚀钢钢牌号命名由钢中主要化学成分命名改为采用钢的下届服极限命名(见5.1.1,2003版4.1.1);增加了高强度耐大气腐蚀钢钢种(见表1);-原标准中冷轧05CuPCrNi钢种与冷轧09CuPCrNi-A合并(见表1);一增加了耐腐蚀试验对比试样Q345B的要求(见表6);修改了耐大气魔蚀钢的组批重量(见7.2,2003版6.3);增加了耐腐蚀性能试验频次的要求(见7.2);增加了新旧版本标准中耐大气腐蚀钢钢牌号对照表(见附录A)。本标准由铁道部标准计量研究所提出并归口。本标准起草单位:铁道部标准计量研究所、中国铁道科学研究院金属及化学研究所、宝山钢铁股份有限公司。本标准的主要起草人:朱梅、高俊莉、张斌、杨松柏、屈朝霞。本标准所代替标准的历次版本发布情况:TB/T1979—1987、TB/T1979—2003。I TB/T 1979--2014铁道车辆用耐大气腐蚀钢1范围t本标准规定了铁道车辆用耐大气腐蚀钢的尺寸、外形、重量及允许偏差,钢牌号表示方法,技术要·求,检验方法,检验规则,包装、标志和质量证明书。本标准适用于铁道车辆用耐大气腐蚀钢的热轧和冷轧钢板、钢带及型钢。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其必威体育精装版版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T 222钢的成品化学成分允许偏差GB/T 223钢铁及合金化学分析方法GB/T 228.13金属材料拉伸试验第1I部分:室温试验方法GB/T 229金属材料夏比摆锤冲击试验方法GB/T 232金属材料弯曲试验方法GB/T 247钢板和钢带包装、标志及质量证明书的一般规定GB/T 706热轧型钢GB/T 708冷钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差GB/T 709热扎钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差GB/T 2101型钢验收、包装、标志及质量证明书的一般规定GB/T 2975钢及钢产品力学性能试验取样位置及试样制备GB/T 4336碳素钢和中低合金钢火花源原子发射光谱分析方法(常规法)GB/T 6394金属平均晶粒度测定法GB/T 10561钢中非金属夹杂物含量的测定一标准评级图显微检验法钢及钢产品一般交货技术要求GB/T17505GB/T 20066钢和铁化学成分测定用试样的取样和制样方法GB/T20125低合金钢多元素含量的测定电感耦合等离子体原子发射光谱法TB/T 2375铁路用耐候钢周期浸润腐蚀试验方法3尺寸、外形、重量及允许偏差3.1钢板和钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差应符合GB/T709、GB/T708的有关规定。3.2热轧型钢的尺寸、外形、重量及允许偏差应符合GB/T706的有关规定;冷弯型钢的尺寸、外形及*允许偏差应符合相应的产品的规定。4钢牌号表示方法钢牌号表示方法由下届服强度代号、下屈服强度下限值、耐大气腐蚀钢代号、交货状态代号和钢种类别组成,具体结构如下:1 TB/T 1979-2014Q××X××XX钢种类别:1表示Cu、Cr、Ni类,2表示Cu、P(Cr、Ni、RE)类,3表示Cu、P、Ti(RE)类,4表示Cu、P、V(RE)类交货状态代号:R表示热轧状态,L表示冷轧状态NQ表示耐大气腐蚀钢代号,EW表示高耐蚀型耐大气腐蚀钢代号下届服强度下限值下届服强度代号,“屈”字的汉语拼音的首位字母示例1:Q295NQR3表示下屈服强度下限值为295MPa的热轧3类耐大气腐蚀钢。示例2:Q450EWR1表示下屈服强度下限值为450MPa的热轧1类高耐蚀型耐大气腐蚀钢。5技术要求5.1钢牌号及化学成

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