《发电机及调节器》PPT课件.pptVIP

3.1.1? 发电机的功用 车用交流发电机是汽车的主要电源，它与电压调节器互相配合工作，其主要任务是对除起动机以外的所有用电设备供电，并向汽车上的蓄电池充电。交流发电机的特点： 1、体积小、质量轻； 2、低速充电性好； 3、结构简单、维修方便； 4、调节器结构简单； 5、干扰电波少。第3章 交流发电机及调节器 3.1? 交流发电机的结构及类型 1整理ppt 第3章 交流发电机及调节器 3.1? 交流发电机的结构及类型 3.1.2? 交流发电机的类型与型号 1、车用交流发电机按总体结构形式可分（1）普通式（发电机与电压调节器独立）（2）整体式（电压调节器附在发电机内）（3）带真空泵式（带真空制动助力泵）（4）无刷式（无电刷和集电环）（5）永磁式(磁极为永久磁铁制成的发电机) 2、按励磁绕组的搭铁方式可分（1）内搭铁式：磁场绕组的一端（负极）直接搭（和壳体相联）（2）外搭铁式：磁场绕组的一端（负极）接入调节器，通过调节器后再搭铁。2整理ppt 3、按整流器的形式可分（1）6管交流发电机：整流器由六只整流二极管组成三相桥式全波整流电路。（2）8管交流发电机：整流器由八只二极管组成的交流发电机。（3）9管交流发电机：整流器由九只二极管组成的交流发电机。（4）11管交流发电机：整流器由11只二极管组成的交流发电机。第3章 交流发电机及调节器 3.1? 交流发电机的结构及类型 3整理ppt 第3章 交流发电机及调节器 3.1? 交流发电机的结构及类型 普通交流发电机4整理ppt 整体交流发电机第3章 交流发电机及调节器 3.1? 交流发电机的结构及类型 5整理ppt 带泵的交流发电机第3章 交流发电机及调节器 3.1? 交流发电机的结构及类型 6整理ppt 无刷交流发电机第3章 交流发电机及调节器 3.1? 交流发电机的结构及类型 7整理ppt 根据中华人民共和国汽车行业标准QC/T73-93《汽车电器设备产品型号编制方法》的规定，汽车交流发电机型号组成如下：第3章 交流发电机及调节器 3.1? 交流发电机的结构及类型 变型序号设计序号产品代号电压等级代号电流等级代号8整理ppt 第3章 交流发电机及调节器 3.1? 交流发电机的结构及类型 第一部分为产品名称代号。交流发电机的产品代号有JF、JFZ、JFB、JFW（普通、整体式、带泵、无刷）四种。第二部分为分类代号，即电压等级代号，用一位阿拉伯数字表示，1—12V；2—24V；6—6V。 第三部分为电流等级代号用一位阿拉伯数字表示，见表1—6。 第四部分为设计序号，按产品设计先后顺序，用阿拉伯数字表示。 第五部分为变型代号，交流发电机以调整臂的位置作为变形代号。从驱动端看，Y-右边；Z-左边。 9整理ppt 第3章 交流发电机及调节器 3.1? 交流发电机的结构及类型 电流等级 123456789电流／A ≤19 20～29 30～ 39 40 ～ 4950～59 60～6970～7980～89≥90 表1-6 发电机电流等级代号 例如：JF152表示交流发电机，其电压等级为12V，电流等级为50～59A，第二次设计。桑塔纳、奥迪100型轿车用JFZ1913Z型交流发电机是电压等级为12V，电流等级为≥90A，第13次设计，调整臂在左边的整体交流发电机。10整理ppt 3.1.3 交流发电机的结构 车用交流发电机多采用三相同步交流发电机和硅二极管组成。1、整体式交流发电机的结构 第3章 交流发电机及调节器 3.1? 交流发电机的结构及类型 11整理ppt 第3章 交流发电机及调节器 3.1? 交流发电机的结构及类型 它主要由定子、转子、电刷、整流器、前后端盖、风扇及带轮等组成（电压调节器装在交流发电机后端的防护罩内，但不是交流发电机的组成部分）。12整理ppt 1）定子总成 定子总成是产生和输出交流电的部件，又叫电枢，由定子铁心和定子绕组组成，如图所示。 定子铁心由相互绝缘的内圆带槽的环状硅钢片叠成。定子槽内置有三相对称绕组三相绕组联接形式：“Y”形（星形）；“△”形 第3章 交流发电机及调节器 3.1? 交流发电机的结构及类型 13整理ppt 第3章 交流发电机及调节器 3.1? 交流发电机的结构及类型 为使三相绕组中产生大小相等、相位差120°（电角度）的对称电动势，三相绕组及其在定子槽内的嵌镶必须遵循一定的原则： （1） 每相绕组的线圈个数、每个线圈的匝数和每个线圈的节距（每个线圈的两个有效边之间所间隔的定子槽数）都必须完全相等。 （2） 三相绕组的起端A、B、C（或末端X、Y、Z）在定子槽内的排列，必须相隔120°电