《事故汽车常用零部件修复与更换判别规范》.pdfVIP

ICS 03.060 CCS A 11 IAC CAMRA 中 国 保 险 行 业 协 会 标 准 中国汽车维修行业协会标准 T/IAC CAMRA XXXXX—XXXX 事故汽车常用零部件修复与更换判别规范 Identificationspecificationforrepairorreplacementofcommonparts of accident automobiles （征求意见稿） 在提交反馈意见时，请将您知道的相关专利连同支持性文件一并附上。 2023- xx-xxx 发布 2023- xx- xxx 实施 中 国 保 险 行 业 协 会 发 布 中国汽车维修行业协会 T/IAC CAMRAxxxx-xxxx 事故汽车常用零部件修复与更换判别规范 1 范围 本文件规定了事故汽车损伤零部件的修复与更换判别要求与方法等。 本文件适用于保险公司和维修企业对GB/T 3730.1中规定的乘用车事故车辆损伤零部件修复与更换的判别。 其他最大设计总质量不超过3500kg的多用途货车参考使用。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该 日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本 （包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 3730.1 汽车、挂车及汽车列车的术语和定义 第1部分：类型 GB/T 4780 汽车车身术语 GB 37822 挥发性有机物无组织排放控制标准 JT/T 795 事故汽车修复技术规范 T/IAC 19 （所有部分）汽车后市场用配件合车规范 T/IAC CAMRA 20 （所有部分）事故汽车维修工时测定规范 T/IAC CAMRA 47 （所有部分）汽车覆盖件低碳维修技术规范 3 术语和定义 JT/T 795界定的术语和定义适用于本文件。 3.1 原设计 originaldesign 汽车制造厂或按照规定程序批准的设计、改造、改装及维修的技术文件。 [来源：JT/T 795-2011，3.1] 3.2 蒙皮 fascial 具有防护、增强或美观作用的薄壁件。 [来源：GB/T 4780-2020，5.18] 3.3 热塑塑料 thermo plastics 在一定温度下具有可塑性，冷却后固化且能重复这种过程的高分子聚合物。常见种类有聚乙烯 （PE）、聚 氯乙烯 （PVC）、聚丙烯 （PP）、聚苯乙烯 （PS）、丙烯腈－丁二烯－苯乙烯 （ABS）等。 3.4 1 T/IAC CAMRAxxxx-xxxx 塑性变形 plasticity deformation 零部件在外力作用下发生形变，当外力超过弹性极限荷载时，在引起形变的外力卸除后，零部件不能恢复 原状的变形。 3.5 事故汽车 accident vehicle 因意外事故而损伤的汽车。 [来源：JT/T 795-2011，3.2] 4 总体要求 4.1 可维修性要求 4.1.1 安全性 修复涉及安全功能的零部件，应完全复原其性能。 4.1.2 零部件强度性能 对于具有强度要求