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        ICS 03.220.20R 16TT备案号:中华人民共和国交通运输行业标准JT/T 3252013代替JT/T 325—2010营运客车类型划分及等级评定Type dividing and class rating forcommercial motor-vehicles of passenger transport2013-04-07发布2013-05-01实施中华人民共和国交通运输部发布 JT/T 325—2013目次前言·范围·2规范性引用文件术语和定义类型划分5等级划分等级评定内容等级评定规则·等级评定要求参考文航 JT/T 3252013表5(续)单位毫米代号级高三高二高一中级及善:勇级下销面需地高度”≥250≥250≥250250250250 ≥ 250护栏高度≥ 150≥150≥150≥150≥150≥ 150≥150M销垫厚≥70≥70≥7%0≥7070≥70*当上下错分别设置空到管道时,下销遇距地高允许不小于150mm从销垫头部端向辉方向900mm处测量铺垫厚。当1+1时。8.2.2.2同一卧铺客车的归铺类型应相同,采用平铺或半躺不可调式,且不得设置折叠铺。8.2.2.3在驾驶区、踏步间及其他服务设施(卫生间等)上方空间内不得设置卧销(低驾驶区1:方有项板车型除外)8.2.2.4卧铺客车卧具空间布置应不大于二层。8.2.2.5卧铺的支撑杆件、扶梯及护栏等金属件表面应采用软性材料包覆。8.2.2.6高、中级卧铺客车上下铺向的空调气流应均布,且人均换气量大于同等级座位客车的:0%。8.2.2.7卧铺客车应安装杀菌、消除有害气体的空气净化装置,其通风量应不小于人均10m/h8.2.2.8卧铺客车行李舱容积规定见表6表6卧铺客车行李舱容积单位为立方*海人类型特大型大型级高三高二高中级普通三高二高一中级普通13. 7 ≥L 120.300. 180. 160. 140. 12--车长12 ≥L 11-0. 220. 190. 170. 150. 15(m)11 L 1002 °00. 180. 160. 120. 1210 ≥1. 90. 160. 150. 110.118.2.2.9卧铺客车车身应为全承载式结构。8.2.2.10卧铺客车应采用无内胎子午线轮胎。8.2.2.11卧铺客车应设置双乘客门(前门加中门)。8.2.3特大型双层公路客车等级评定必要条件待大制双层公路客车等级评定除了应符合8.2.1规定外,还应符合:等级为高级;前桥、随动桥为独立式结构:传动系中应装备液力缓速器:采用全承载式车身.并设置前后楼梯,车身结构成符合CB/T19950的规定。8.3乘用车等级评定必要条件乘用车(供出租、租赁)等级评定必要条件见表7。90 JT/T 3252013表 7乘用车等级评定必要条件等级高二级高级中级普通级发动机排量W(L)V3.03. 0 V2.02. 0 V≥1.31. 3 V≥1.0空气调节与控制冷暖自控冷暖白控冷暖于控冷暖于控卫星定位系统设置设置-行李能容积(㎡)0. 60 0. 500.33 0. 259 JT/T 325—2013参考文献[1] GB/T 4780—2000汽车车身术语10 中华人民共和国交通运输行业标准营运客车类型划分及等级评定JT/T 3252013人民交通出级社出版发行(100011北京市朝阳区安定门外外馆斜资3号)各地新华书店经销北京交通印务实业公司印制开本; 880×12301/16即张; 0.75字1 : 20 T2013年5月第1版2013年8月第2次印副统-书号:15114-[823*定价:12.00版权专有侵权必究举报电话:010 JT/T325-2013《营运客车类型划分及等级评定》第1号修改单一、增加8.1.22条,如下:装置,地板铺盖物材料应具有阻燃性,其阻燃性应符合GB8624中5.1.2铺地材料B1一B级,s1-t0燃烧性能要求,氧指数应大于或等于30%。二、增加8.1.23条,如下:混合动力客车采用40km/h等速法测试的纯电动工况续驶里程应不小于50km;纯电动客车采用40km/h等速法测试的纯电动工况续驶里程应不小于200km(超级电容、钛酸锂快充纯电动客车除外)。三、增加8.1.24条,如下:纯电动客车及混合动力客车动力电池系统总质量与整车整备质量的比值不大于20%。四、将表4营运客车等级评定性能指标的脚注a、f、k修改如下:“前置车发动机机舱在客舱外,且在车外设舱盖时,可视为中、后置。纯电动客车对发动机位置不做要求。比功率等于发动机额定功率与最大设计总质量之比。纯电动客车及混合动力客车对比功率不做要求。特大型高级双层客车的行李舱容积为同等级单层客车的50%,燃气客车的行李舱容积为同等级燃油客车的50%,纯电动
       
 
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