物流方案设计与实施专题12-兼程并进、送货上门——配送路线设计与配装配载.pptx

专题12 兼程并进——配送路线设计 送货上门——配装配载;;专题12.1 兼程并进 ——配送路线设计;节约里程法是用来解决运输车辆数目不确定的问题的最有名的启发式算法。又称节约算法或节约法，可以用并行方式和串行方式来优化行车距离。 利用节约法确定配送路线的主要出发点是，根据配送中心的运输能力和配送中心到各个用户以及各个用户之间的距离来制定使总的车辆运输的吨公里数最小的配送方案。另还需满足以下条件；（1）所有用户的要求；（2）不使任何一辆车超载；（3）每辆车每天的总运行时间或行驶里程不超过规定的上限；（4）用户到货时间要求。;2、节约里程法的实施步骤1;某配送中心P将于2020年5月11日向德家(A)、德兰(B)、德鄢（C）、德来(D)、德麟(E)、德乐(F)、德程(G)、德福（H）德凯（I）德翔（J） 10家公司配送货物。图中连线上的数字表示公路里程（km），靠近各公司括号内的数字表示各公司对货物的需求量（t）。 配送中心备有3t和4t载重量的汽车可供使用，且配送车辆一次巡回里程不超过40km。设送到时间均符合用户要求，试用节约里程法制订最优的配送方案。;【案例】实施步骤1：统计各点之间的运输里程;【案例】实施步骤2：计算各点之间的节约里程;【案例】实施步骤3：对节约里程进行排序;（1）备有3t和4t载重量的汽车可供使用 （2）配送车辆一次巡回里程不超过40km （3）利用排序表中的排序，依次从节约里程最大的开始找客户，直到达到满足不能超过条件（1）和（2）的上限，且必须同时满足。 （4）达到条件（3）之后，继续寻找下一条路线，后面依次类推，直到给所有客户找到最优路线。;专题12.2 送货上门——配装配载;在保证货物质量与数量完好的前提下，?尽可能提高车辆的装载率和车辆的利用率，?节省运力，?降低配送成本。;（二）配装配载的原则;所有商品的体积/重量之和与车厢体积/重量进行比较 商品体积/重量和＜车厢体积/重量（1车） 商品体积/重量和≥车厢体积/重量（2车） ;1.货物特性（如轻泡货，由于车厢容积的限制而无法满足吨位） 2.货物包装情况（如车厢尺寸与货物包装容器的尺寸不成整数倍关系） 3.不能拼??运输（应尽量选派核定吨位与所配送的货物数量接近的车辆进行运输，或按有关规定减载运输）;怎么装车呢？;