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盾构隧道施工风险与规避对策 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 2 文1：盾构隧道施工风险与规避对策 3 1.隧道施工安全事故类型及特点 3 2.盾构隧道施工的优缺点 4 2.1盾构隧道施工的优点 4 （1）施工对环境影响小 4 2.2盾构隧道施工存在的一些不足之处 4 3.对盾构隧道施工进行风险研究的必要性 5 4.隧道施工的风险及对策 5 4.1地质情况的探测准确性风险及对策 5 4.2盾构机的性能要求风险及对策 5 4.3盾构机进出洞时施工风险及对策 6 4.4地层软硬不均施工及对策 6 5.结语 6 文2：岩溶地层中的盾构隧道施工 7 1 运用多种勘查方法,探明溶洞情况 7 1.1 高密度电阻率法物探 8 1.2 补充钻孔勘探 8 1.2.1 在钻探施工过程中[1] 8 1.2.2 把探到有溶洞的钻孔作为技术孔 9 1.2.3 编制了详细的勘察报告 9 1.3 电磁波深孔CT物探 9 1.4 探测成果综合分析判断 10 1.4.1 溶洞分布 10 1.4.1.1 溶洞规模大但分布较集中。124个钻孔 10 1.4.1.2　溶洞层间岩板厚小于3.00m为主,约 10 1.4.2 溶洞充填物特征 11 1.4.2.1 根据钻进过程中钻杆下落、返水情况及芯 11 1.4.2.2 大于等于3.50m的27个溶洞中,4 11 1.4.2.3 溶洞充填物较为复杂,主要有粘土、中粗 11 1.4.3 地下水的赋存 11 2 溶洞处理的设计与施工 12 2.1 溶洞处理的设计原则与重点 12 2.1.1尽量避免盾构机突陷等事故及隧道结构后期沉降过大 12 2.1.2 防止地表塌陷和过大沉降 12 2.1.3 满足永久隧道结构的承载力 12 2.1.4 全填充溶洞注浆扩散半径[3] 12 2.1.5 检侧重点[4] 13 2.2 溶洞处理施工 13 2.2.1溶洞处理施工顺序 13 2.2.2 施工方法及工艺 13 2.2.2.1 无填充溶洞和半填充溶洞处理 13 2.2.2.2 全填充溶洞处理 13 2.2.2.3 注浆材料[3] 14 2.2.2.4 注浆终止标准 14 2.2.3 注浆加固效果检查 14 2.2.3.1 检测方法 14 2.2.3.2 检测标淮 14 2.2.3.3 检测结果 14 3 盾构机性能的改进与掘进技术措施 14 3.1 对盾构机设计的重要改进 14 3.2 主要掘进技术措施 15 (1)严格控制盾构机掘进姿态 15 (2)对富水区域进行盾构超前钻探并采用双液浆加固溶洞地层。 15 (3)盾构机通过时如果水压大 15 (4)掘进判断掌子面的岩层和地下水量情况 15 (5)足量同步注浆 16 4 施工实况简述 16 4.1 地层加固 16 4.2 盾构掘进 16 4.2.1 工期与进度 16 4.2.2 掘进描述 16 4.2.3 主要掘进参数 16 4.2.3.1 硬岩及软硬不均区 17 4.2.3.2 较软或全断面为充填物加固区 17 5 结论 17 原创性声明（模板） 18 正文 盾构隧道施工风险与规避对策 文1：盾构隧道施工风险与规避对策 自2010年以来，就单单一个郑州市的地铁项目投入就达到20多亿元，在当今时期我国隧道和地下工程建设工程蓄势待发，工程的数量与规模有以前相比都要大得多。随着盾构法的应用在隧道建设中越来越广泛，尤其特别是在2010年以来，随着盾构应用的越来越普遍，我们都知道事物有两面性。万物有利也有弊，盾构法施工虽有很多的好处，但是也会造成人员的伤亡，当然有人员的伤亡就会给工程带来更大的损失，这是大多数人都不想看到的情况。 为了解决盾构在隧道建设的安全问题，国内外许多的专家和学者对盾构隧道施工风险的认识和应对，更加关注，积极地对盾构隧道施工风险管理系统及模拟和控制软件的开发进行了大量的研究。但是研究大部分是针对盾构施工的某个工程，一个具体隧道或者一个特定地层特定的环境，都存在一定的片面性，没有阐明我国的整个盾构工程存在的问题[1] 1.隧道施工安全事故类型及特点 在盾构隧道施工中，安全事故的发生原因出比较复杂，有很多方面的因素。但大体上概括为内在因素和外在因素。内外因素分别为隧道本身结构、工程所在区域等一些内在因素，外在因素包括隧道工程周围环境、地质条件设备的