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工业联轴器培训资料
一.联轴器概述
联轴器是用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴) 使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动 中,有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联 轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。T殳动力机 大都借助于联轴器与工作机相联接。
二.联轴器的分类
联轴器一般分为刚性联轴器和挠性联轴器两大类。(由于刚性 联轴器对两轴同轴度要求极高。因此挠性联轴器被广泛地应用。
(1)金属弹性元件挠性联轴器
金属弹性元件挠性联轴器有以下主要特点:
今弹性元件强度较高,比传递同等扭矩的其他联轴器体积小, 结构紧奏。
今性能稳定,使用寿命长。
今制造较复杂,成本较高。
金属弹性元件多为膜片,波纹管,连杆,金属卷簧,板簧。金属
弹性元件联轴器广泛应用于:
今具有较大功率和较高转速的泵和风机,大功率燃机,压气机,
燃气轮机。
今巨有冲击扭矩较大,负载变化剧烈的破碎机械。 今精密传动机械,数据传输系统,如数控机床。
九、弹性膜片联轴器(JM JMJ DJM SJM ZDJM ZSJM )
膜片联轴器至少由一个膜片和两个轴套组成。膜片被用销钉紧
在轴套上一般不会松动或引起膜片和轴套之间的反冲。有一些
生产商提供两个膜片的,也有提供三个膜片的,中间有一个或两
个刚性元件,两边再连在轴套上。单膜片联轴器和双膜片联轴器 的不同之处是处理各种偏差能力的不同,鉴于其需要膜片能复杂 的弯曲,所以单膜片联轴器不太适应偏心。而双膜片联轴器可以 同时曲向不同的方向,以此来补偿偏心。
膜片联轴器,没有相对滑动,不需要润滑、密封,无噪声,基 本不用维修,制造方便。
广泛用于各种机械装置的轴系传动,如水泵(尤其是大功率、 化工泵)、风机、压缩机、液压机械、石油机械、印刷机械、纺 织机械、化工机械、矿山机械、冶金机械、航空(直升飞机)、
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舰艇局速动力传动系统、汽轮机、活塞式动力机械传动系统、履 带式车辆,以及发电机组高速、大功率机械传动系统,经动平衡 后应用于高速传动轴系已比较普遍。
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今有高温,高精度传动要求如纺织,造纸,印刷,包装机械。
(-)非金属弹性元件挠性联轴器:
今1具提议较高的阻尼减振特性,消振能力较强。
今2具有结构多样及良好的绝缘性能。
今3耐油性和耐热性比较差,负荷性能不够稳定。
今4在运转中无需润滑,维护简便
三、联轴器的选定
1)、选择适当的形式:根据机械特性要求,如传递扭矩大小,刚 度要求,振动,冲击,耐酸碱腐蚀,传动精度等等,确定适合 的类型。
2)、计算扭矩
联轴器传递的最大扭矩应小于许用扭矩值。最大扭矩的确定应考
虑机器只动所需要加减速扭矩和过载扭矩。但是在设计时资料不 足或分析困难,最大扭矩不易确定时,可按计算扭矩选用。即计 算扭矩不超过许用扭矩值。
计算扭矩Tc用:以下公式
Tc=KT T=9550xPw/n
K —选用联轴器有关的系数。
n—转速
3 )、确定孔的围。(主从动轴径不同时,应按大端直径选用联轴 器的规格)。
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4)、选择孔及键的形式。
、联轴器的具体型号
-YL , YLD型凸缘耳并由器
结构特点:
1)本联轴器是一种应用最广泛的固定式钢性联轴器。
2)结构简单,工作性能可靠,传递扭矩大,装拆方便。
YL型利用钱制孔螺栓对中,装拆不沿轴向移动。
YLD型凸凹棒对中,加工方便,但拆装要沿轴向移动。
YLD(GYD)型凸缘联轴器
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二、滑块联轴器(WH)
滑块联轴器的模样十字滑块联轴器又名金属滑块联轴器,其滑块
呈圆环形,用钢或耐磨合金制成,适用于转速较低,传递转矩较 大的传动。
三、滚子链联轴器(GL)
结构特性
1)双排滚子链采用传动用短节距精密滚子链
2)使用罩壳的结构及尺寸,根据需要选定。
3)结构简单,装拆方便,反装时有空行程,不宜用于冲击载 荷很大的逆向传动。
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四、鼓型齿式联轴器(GICL CICLZ CIICL CIICLZ GCLD NGCL NGCLZ WG WGP WGC WGZ WGD
鼓形齿式联轴器属于刚挠性联轴器,具有径向、轴向和角向 等轴线偏差补偿能力,与CL型直齿式联轴器相比,具有结构紧 凑、回转半径小、承载能力大、传动效率高、噪声低及维修周期 长等优点
1、承载能力强。在相同的齿套外径和联轴器最大外径下, 鼓形齿式联轴器的承载能力平均比直齿式联轴器提高15 ~ 20% ; 2、角位移补偿量大。当径向位移等于零时,直齿式 瞒由器的许用角位移为lordm ;,而鼓形齿式驰由器的许用角 位移为lordm ; 30”,提高50% ,在相同的模数、齿数、齿 宽下,鼓形齿比直齿允许的角位移大;3、鼓形齿面使、外齿 的接触条件得到改善,避免了在角位移条件下直齿齿端棱边 挤压,应力集中的弊端,同
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