水闸和船闸知识.pdfVIP

水闸、船闸知识 水闸是一种利用闸门挡水和泄水的低水头水工建筑物，多建于河道、渠道及水库、 湖泊岸国。水闸一般由闸室、上游连接段三部分组成。 水闸按功能分节制闸、进水闸、分洪闸、排水闸、冲沙闸等。按闸室结构形式 2 可分为开敞式、胸墙式及涵洞式等。按过闸流量大小可分为大型（过闸流量100m/s 2 2 以上）、中型（过闸流量100~1000m/s）、小型（过闸流量100m/s以下等。 闸室是水部的主体，包括：闸门，闸墩（岸墙）、底板、胸墙、工作桥、启闭 室等。闸门是用来挡水和控制过闸墩用以分隔闸孔和支撑闸门、胸墙、工作桥、 交通桥。底板是闸室的基础，用以将闸室上部结构的重量及荷载传至地基，并兼 有防渗和防冲的作用。工作桥和交通桥用来安装启闭室设备、操作闸门和联系两 岸交通。 门按型式分平面闸门与弧形闸门。平面闸门是灌区水工建筑物中最常用的闸门； 有双扉式与升卧式闸门，材料有木材、钢筋砼与钢闸门，启闭可采用螺杆式、卷 扬式和液压式；平面闸门有制造、安装、管理和维护比较简单等特点，现我市新 建（重建）中小型水闸多采用卷扬式平面钢闸门，东河水闸采用的是液压式平面 钢闸门。弧形闸门通常是采用圆弧形的门体，用支臂连接于支乘较上，一般铰心 就是弧形门体的圆心。由于弧形闸门的设计、施工、安装和维护一般比较复杂， 使用较小；我市军分区节制闸采用的是混凝土自动翻滚弧形闸门。 闸墩可分为国墩、中墩与分缝墩，承受闸门传来的水压力，支撑堤顶桥梁和训 闭设备，边墩还承受大堤传来的土压力。闸墩有浆砌石、钢筋砼、砼空箱与框架 式等结构，以前的水闸闸墩很多采用浆砌石结构，现我市新建（重建）的水闸闸 墩多采用钢筋砼结构。 闸室底板有水平底板和低实用堰底析，水平底板用的较多。横缝设在闸墩中间， 闸墩与底板连在一起的，称为整体式底板；单孔底板上设双缝，将底板与闸墩分 开的，称为分离式底板。底板厚度须满足强度的要求，大、中型水闸可取（1/5~1/8） L （L为闸孔净宽），最薄不小于0.6米，但小型水闸也有用到０。３米的。底 0 0 板结构有浆砌石、混凝土（竹筋混凝土）、钢筋砼等；现我市新建（重建）的水 闸底板采用钢筋砼结构。 上游连接段，包括：两岸的翼墙和护趄及河床部分的铺盖，有时为保护河床免 受冲刷的护底，用以引导水流平顺地进入闸室，保护两岸及河床免遭冲刷，并与 闸室等共同构成防渗地下轮廓，确保在渗透水流作用下两岸和闸基的抗渗稳定性。 下游连接段，包括：护坦、海漫、防冲槽以及丙岸的翼墙和护坡等，用以消除 过闸水流的剩余能量，引导出闸水流均匀扩散，调整流速分布和减速缓流速，防 止水流出闸后对下游的冲刷。 软土地基上水闸的工作特点； 软土地基的压缩性大，承载能力低，细吵容易液化，抗冲能力差。在闸室自重 及外荷作用下，地基可能产生较大的沉降式沉降差，千万闸天之骄子倾斜，止水 破坏，闸底板断裂，甚至发生塑性破坏，引起水闸失事。 水闸泄流时，尽管流速不就，但水流仍具有一定的剩余能量，而土基的抗冲能 力较低，可能引起水闸下游的冲刷，此外，水闸下游常出现的波状水跃和折冲水 流，将会进一步加剧对河床和两岸的淘刷。同时，由于闸下游水位变幅大，闸下 出流可能形成远驱水跃。临界水跃直至淹没度较大的水跃。因此，消能防冲设施 要在各种运用情况都能满足要求。 地基在渗漏水流作用下。容易产生渗透变形，特别是粉、细砂地基，在闸后易 出现翻砂冒水现象，严重时闸基和两岸会被掏空，引起水闸沉降、倾斜、断裂甚 至倒坍。 船闸是指为通航船只而设置的建筑物。它由闸室、闸首、和引航道三人基本部分 组成。我市地处珠三角，水头差较小，只有单级船闸，且多数与水闸连在一起， 为船舶进出安全稳定，建筑物一般靠岸边布署。 船闸闸室是介于船闸上、下闸首及两侧边墙间一个供过闸船舶临时停泊的场 所。它由闸墙及闸底板所构成，并以闸首内的闸门与上、下游引航道隔开。闸墙 及闸底板可以是浆砌石、混凝土或钢筋砼的；二者可以是连在一起的整体式结构， 也可以是不连在一起的分离式结构。为了保证闸室充水或泄水时船舶稳定，在闸 墙上设有系船柱和系船环。 船闸闸首将闸室与上、下游引航道隔开，使闸室内维持上游或下游水位以便船 舶通过。位于上游端的叫上闸首，下游端的叫下闸首，再闸首内设有工作闸门， 检修闸门，输水系统（专供