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本发明涉及轨道结构领域,具体涉及了一种减振轨道,包括调整层、预制轨道板和减振垫层,调整层设于基底,且调整层的顶面设有限位凸台,预制轨道板置于调整层的顶面,预制轨道板上开设有限位通孔,限位凸台穿设于限位通孔且二者相连接,以此将预制轨道板连接于调整层,同时预制轨道板还可从调整层上快速拆卸以更好或维护;减振垫层位于调整层的顶面和预制轨道板的底面之间,用于对轨道进行减震降噪;该减震轨道可省去钢筋混凝土基座,直接将调整层置于基底,或仅设置厚度不受限制的钢筋混凝土基座,可大幅降低轨道标高的最低高度,适应性更
(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 113417171 A (43)申请公布日 2021.09.21 (21)申请号 202110695769.X (22)申请日 2021.06.22 (71)申请人 广州地铁设计研究院股份有限公司
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