车辆的控制装置.pdfVIP

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2023-06-22 发布于四川
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车辆的控制装置.pdf

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提供一种在发动机起动时易于保证发动机的起动所需的电动机转矩量从而抑制驾驶性能的恶化的车辆的控制装置。由于在EV行驶中，使用根据锁止离合器的工作状态而计算出的预测电机转速(Nmf)，来计算出预测可输出电机转矩(Tmmaxf)，并使用预测可输出电机转矩(Tmmaxf)，来对发动机的起动请求的有无进行判断，因此即使将来可输出的最大的电机转矩(Tm)与发动机的起动开始时可输出的最大的电机转矩(Tm)相比而降低，也能够不管锁止离合器的工作状态如何，在易于保证发动机的起动过渡中的所需起动转矩(Tst)量的状

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 113401109 A (43)申请公布日 2021.09.17 (21)申请号 202110274921.7 (22)申请日 2021.03.15 (30)优先权数据 2020-0470