一种铁路扣轨加固范围的设计方法.pdfVIP

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2023-06-20 发布于四川
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一种铁路扣轨加固范围的设计方法.pdf

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本申请提供了一种铁路扣轨加固范围的设计方法，通过根据铁路的下穿隧道的埋深和施工状态因素，计算下穿隧道施工对地基的影响范围；然后根据铁路的最大允许沉降量和承重要求，计算横梁数量和纵梁数量；最后根据下穿隧道施工对地基的影响范围和横梁数量、纵梁数量，确定横梁和纵梁的设置间距和设置位置，从而可以准确的计算得到横梁和纵梁的数量和具体设置位置，以简单的实现铁路扣轨加固的工艺，且满足铁路下方隧道施工的强度要求。

(19)国家知识产权局 (12)发明专利 (10)授权公告号 CN 113326621 B (45)授权公告日 2023.03.31 (21)申请号 202110629749.2 (51)Int.Cl.