电力电子课程设计报告.pdfVIP

IGBT 降压斩波电路的改进方案 IGBT 降压斩波电路的改进方案 1.设计内容与设计要求 1.1 设计内容 结合所学知识，将实验台中的DJ01、DJ09、DJ20 以及D42 组件中的元器件进行合理替 换，从而构成一个全新的IGBT 降压斩波电路（纯电阻负载），以满足输出较大功率的目的。 1.2 设计要求 ①输入直流电压：U 70V d ②输出功率：P 98W 0 在D 0.7 、I 2A 情况下 o ③开关频率：f 5kHz s ④占空比：10%~90% ⑤输出电压脉率：U % 1% 在D 0.7 情况下 2.降压斩波电路改进方案 2.1 降压斩波电路主电路 降压斩波电路的主电路原理图如下图所示。该电路使用一个全控型器件 V，图中为 IGBT。为在IGBT关断时给负载中电感电流提供通道，设置了续流二极管VD。斩波电路主要 用于电子电路的供电电源，也可拖动直流电动机或带蓄电池负载等。 ⑴控制芯片 该电路中的全控器件V 可以继续使用原电路三菱公司生产的CT60AM-18F 型号的IGBT 芯片，其参数如下： V =900V V 25V I 60A CES GES C 因此之后的驱动电路也基本不需要做过大的修改了。 ⑵负载滑动电阻值 对于D42 组件中的90 150W 的滑动变阻器，有 为了保证D 0.7 时，I 2A o 150 且每个滑动变阻器允许流过的最大电流I  1.291A 2A ，因此需要将两 R 1 max 90 个90 150W 的滑动变阻器并联使用。 2 U2 70 0.7 R   24.5，因此每个滑动变阻器的接入电阻值为 load P 98 o 49 24.5 2=49 R %  100% 54.44% ， 90 70 0.9 当D D 0.9 时，I I  1.286A 1.291A ，基本满足要求。 max R 1 R 2 49 ⑶保险丝F1 70 0.9 I  =2.57A ，取F1 的熔断电流为3A 。 熔断 24.5 ⑷电路电感L1 为了保证降压斩波电路在0.1 D 0.9 时，都工作于连续导通状态， U (1D) U 且根据I  o 及I  o 有：I I ，即 LB 2Lf OB R LB OB s load     U (1D) U