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中华人民共和国船舶行业标准 FL 1517 CB 20656—2018 舰船涡轮增压机组台架试验方法 Test method for bench of marine turbocharged unit 2018-12-28发布 2019-03-01 实施 anEs 国家国防科技工业局 发 布 I CB 20656—2018 前 言 本标准的附录A为资料性附录。 本标准由中国船舶重工集团有限公司提出。 本标准由中国船舶工业综合技术经济研究院归口。 本标准起草单位:中国船舶重工集团公司第七○三研究所、中国船舶重工集团公司第七一四研究所、 中国船舶重工集团公司军品技术研究中心。 本标准主要起草人:王铮、郭家敏、高思阳、侯政友、张悦、史智俊、赵川、高德峰、贾德智。 1 CB 20656—2018 舰船涡轮增压机组台架试验方法 1 范围 本标准规定了舰船涡轮增压机组台架试验的试验目的、试验系统及原理、试验准备、试验项目、试 验方法、试验中断处理、试验数据的录取和处理及报告编写等技术要求。 本标准适用于舰船增压锅炉装置涡轮增压机组在单机台架上进行的出厂验收试验。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的 修改单(不包含勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的必威体育精装版版本。凡是不注日期的引用文件,其必威体育精装版版本适用于本标准。 GJB 4000(2)—2000 舰船通用规范 2组 推进系统 3 试验目的 在涡轮增压机组完成生产总装后,检查涡轮增压机组加工、装配、安装的正确性、完整性以及主要 功能、性能指标等是否符合相关文件要求。 4 试验系统及原理 4.1 试验系统 涡轮增压机组单机试验台主要由试验台架系统、蒸汽系统、烟气发生系统、气体管道系统、滑油系 统、监控系统、振动噪声数据采集系统等构成。 4.2 试验原理 试验时,先由蒸汽系统提供高温、高压蒸汽起动涡轮增压机组的辅助汽轮机,辅助汽轮机带动压气 机旋转,压气机通过压缩外部空气来供给烟气发生器一定压力和温度的空气。烟气发生器利用燃油系统 提供并经过雾化的燃油燃烧,产生高温烟气。高温烟气经除尘装置后,供给涡轮增压机组的烟气涡轮做 功,烟气涡轮旋转又带动压气机, 辅助汽轮机在机组运行过程中起功率平衡和加速作用。烟气废气通过 排气系统排放至大气,蒸汽乏汽由冷凝器冷凝后供给公用系统。滑油系统提供涡轮增压机组运行时轴承 和减速器润滑用滑油以及控制系统控制用滑油。 5 试验准备 5.1 试验对象 完成设备总装及集成,各组成部件具有合格证或质量证明。 5.2 试验条件 试验前需要确定的试验条件为: a) 涡轮增压机组安装和外观检验合格; b) 各系统调试检验合格,满足GJB 4000(2)—2000第250章相关要求; c) 与涡轮增压机组相连的各种管路安装、清洗结束,检验合格; d) 水、电、油、汽、气应可靠供应,其品质满足试验需要; e) 试验用仪器仪表检定合格,且在有效期内; f) 机组盘车正常。 5.3 试验人员 试验人员需经过培训合格后才能参加试验。 2 CB 20656—2018 5.4 技术文件 试验前需要准备的主要文件为: a) 参试机组的使用说明书及履历簿; b) 参试机组的技术规格书; c) 试验大纲及试验细则; d) 试验系统的管路图、接线图; e) 参试机组安装图和接口图。 5.5 试验测试仪器 5.5.1 测试仪器及工具 试验中需要用到的仪表、仪器和工具如下: a) 秒表; b) 标准压力表; c) 标准毫伏发生器; d) 压力表校验仪; e) 调节元件调整工具; f) 振动测量装置; g) 噪声测量仪。 5.5.2 精度要求 测试参数精度应满足表1要求。 表1 测试参数精度 序号 测试参数 单位 测量精度 1 压力 MPa ±1% 2 温度 ℃ ±1% 3 转速 rpm ±1% 4 振幅 mm ±1% 5 频率 Hz ±1% 6 噪声 dB ±1% 5.6 试验保障 为了保障试验正常进行,应满足以下条件: a) 试验前应编制试验应急预案; b) 试验应满足设备使用及系统运行的安全要求。 6 试验项目 试验内容主要包括: a) 滑油压力低保护试验; b) 喘振保护试验; c) 转速限制试验; d) 超速保护试验; e) 起动试验; f) 停机试验; g) 运转试验。 3 CB 20656—2018 7 试验方法 7.1 滑油压力低保护试验 7.1.1 液控滑油压力低保护试验 液控滑油压力低保护试验步骤如下: a) 确认机组处于停机状态; b) 关闭试验台架滑油系统; c) 断开机组电控保护系统电磁保护阀; d) 打开滑油联锁阀滑油腔进口; e
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