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本发明提供一种油压控制装置,在第二泵的旋转控制中,在反馈控制结束后的将目标转速设为固定的控制中,能够更切实地维持第二泵的要求喷出压力为规定压力以下的状态,由此,能够更切实地获得第一泵的工作量的削减效果及由此带来的车辆的燃耗削减效果。在第二泵(30)的旋转控制中,在反馈控制结束后的将目标转速(NA)设为固定的控制中,对与要求喷出压力对应的目标转速(NA)加上规定的相加转速(N4),由此来控制第二泵(30)的旋转。通过相加转速(N4),能够在固定模式下将第二泵(30)的要求喷出压力维持为规定压力以下
(19)国家知识产权局 (12)发明专利 (10)授权公告号 CN 112855918 B (45)授权公告日 2022.08.09 (21)申请号 202011237501.3 (51)Int.Cl.
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