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本发明提供了一种轨道车辆碰撞用动态测力系统以及测力方法,该轨道车辆碰撞用动态测力系统,包括:第一平板、至少一个传感器组以及匀力板,其中,每个传感器组包括至少两个传感器,传感器设置在第一平板的一侧表面的预设位置。匀力板位于传感器远离第一平板的一侧。可见,本方案中,通过在传感器组的一侧表面设置匀力板,通过匀力板实现分散撞击应力的作用,使得作用到传感器上的冲击力变小,进而提高了传感器的耐冲击力。除此,本方案由于匀力板的存在,还可以使得传感器分布在匀力板的部分区域,使得整个动态测力系统中传感器的总数量要
(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112525402 A (43)申请公布日 2021.03.19 (21)申请号 202011324315.3 (22)申请日 2020.11.23 (71)申请人 中车长春轨道客车股份有限公司
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