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本发明公开了一种铁路敞车底门开闭缓冲装置，包括：扭杆弹簧机构，扭杆弹簧机构包括扭杆弹簧、连杆，扭杆弹簧为U形，扭杆弹簧的一端与铁路敞车底门相连接，扭杆弹簧的另一端与连杆的一端转动连接，连杆的另一端与铁路敞车的底架转动连接，弹簧缓冲结构，弹簧缓冲结构设置于铁路敞车底门的底门挡上，当铁路敞车底门打开时，弹簧缓冲结构与铁路敞车底门形成弹性配合，该缓冲装置通过扭杆弹簧机构和弹簧缓冲结构减轻底门开闭冲击力，避免底门整体变形、焊缝开裂、折页断裂、底门间隙加大等，同时通过扭杆弹簧机构辅助底门关闭，减低底门关闭
(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112498382 A (43)申请公布日 2021.03.16 (21)申请号 202011453017.4 (22)申请日 2020.12.11 (71)申请人 中车太原机车车辆有限公司
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