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本发明公开了一种汽车仪表板横梁尺寸优化设计方法，包括步骤：S1、建立转向系统的有限元分析模型；S2、约束车身侧边界，对优化前的整车状态下转向系统进行模态分析，得到转向系统的典型模态频率；S3、进行钣金件的size优化工作；S4、获得钣金件的灵敏度系数和尺寸优化建议方案；S5、筛选出部分钣金件作为优化对象，进行钣金件的freesize优化工作；S6、得到仪表板横梁优化云图，对仪表板横梁的局部位置进行减重，验证优化结果。本发明的汽车仪表板横梁尺寸优化设计方法，可以在满足汽车转向系统模态性能目标前提
(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112464382 A (43)申请公布日 2021.03.09 (21)申请号 202011376620.7 (22)申请日 2020.11.30 (71)申请人 奇瑞汽车股份有限公司
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