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本发明的基于宏应变二阶差分的桥梁损伤及车辆荷载同时识别方法,包括以下步骤:在桥梁下方沿桥跨方向连续安装n个宏应变传感器;各宏应变传感器分别采集单辆车经过时桥梁的宏应变响应;对各个宏应变响应在时域内进行二阶差分,得到二阶差分曲线;根据各个传感器间的物理距离及二阶差分曲线特征,识别车辆的车速和轴距;统计各传感器对应二阶差分曲线的各局部极小值,利用参照车标定,识别车辆轴重;归一化各传感器对应二阶差分曲线的最小值和基准值对比,得到桥梁损伤位置和损伤程度。本发明可基于同一套传感器及采集数据,有效准确识别车
(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112414648 A (43)申请公布日 2021.02.26 (21)申请号 202011221360.6 (22)申请日 2020.11.05 (71)申请人 长安大学 地址 71
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