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本发明提供一种能够同时实现减少颗粒状物质的颗粒数和低NV化的电动车辆的发动机控制装置。电动车辆具备:旋转电机,所述旋转电机产生驱动车轮的驱动力;蓄电装置,所述蓄电装置蓄积向旋转电机供给的电力;发电机,所述发电机产生对蓄电装置进行充电的电力;以及发动机,所述发动机产生驱动发电机的驱动力,所述电动车辆的发动机控制装置具备发动机控制单元,所述发动机控制单元决定发动机转速和发动机转矩并控制发动机,从而使从发动机向大气中排放的每单位气体量的颗粒状物质的颗粒数成为目标值以下,并且在车速小于阈值时,与车速为阈
(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112412641 A (43)申请公布日 2021.02.26 (21)申请号 202010834980.0 B60W 10/08 (2006.01)
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