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本发明公开了一种混凝土制铁路桥梁整体钢桥面板上道砟槽机构,涉及铁路施工技术领域,解决了现有的道砟槽一般为混凝土结构,在使用中,混凝土结构散热效果不佳,同时现有的道砟槽容易积存水,影响道砟槽的使用寿命,工作稳定性不佳的问题,包括桥梁面板;所述桥梁面板的底部均匀排布固定连接有一组支撑件;所述支撑件由前后均设置有一组横向支撑梁,两组横向支撑梁之间通过六组竖向支撑梁固定连接;相邻两组桥梁面板通过前后设置的两组连接件进行连接。本发明具有良好的支撑能力,结构强度高,具有良好的耐用度,使用寿命更长,同时具有良
(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112281657 A (43)申请公布日 2021.01.29 (21)申请号 202011133871.2 (22)申请日 2020.10.21 (71)申请人 王志强 地址 510
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