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本发明公开一种基于加速度闭环控制的线控车辆纵向控制方法,输入为加速度请求areq,当实际车速vact接近最高限速时,限制其最大值为0,由此得到期望加速度atar;对atar积分得到速度,限制其最小值为0、最大值为最高限速,由此得到期望速度vtar;vtar和vact作为外环速度环的输入,经过位置式PID调节,输出量为加速度,其再与前馈量atar相加,得到新的期望加速度atar_new;atar_new和实际加速度aact作为内环扭矩环的输入,经过位置式PID调节,输出量为扭矩,其再与扭矩前馈控制
(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114872705 A (43)申请公布日 2022.08.09 (21)申请号 202210463935.8 B60L 15/20 (2006.01) (22)申请日 2
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