行驶系故障诊断及排除.pptxVIP

行驶系故障诊断及排除;2)故障原因 （1）装用了不合乎规格的或磨损的轮胎，两侧轮胎大小；两侧轮胎气压不相等，或一侧轮胎磨损过甚。 （2）前轮轮毂轴承调整不当，过紧或过松；两侧前轮定位角或发生变化；前轴弯曲变形。 （3）前钢板弹簧断裂，钢板弹簧下陷；减振器失效。 （4）车架一侧断裂；车架变形不正。 （5）后钢板弹簧断裂、下陷；后钢板弹簧松脱。 (6)后桥壳弯曲变形或断裂。 (7)后桥与车架错位。 (8)极度偏载。;3)排除方法 (1)轮胎换位，轮胎气压要一致。 (2)调整前轮轮毂轴承；校正前轴，恢复正确前轮定位角；调整汽车前束为正确值。 (3)检查更换前钢板弹簧；更换两侧减振器。 (4)维修车架，校正变形。 (5)检查更换后钢板弹簧，紧固固定螺栓。 (6)校正或更换后桥壳。 (7)检查与调整后轴（后桥）与车架的相对位置。 (8)注意偏载，注意行驶中载荷偏斜。;二、前轮摆振;3)排除方法 (1)检查调整轮胎气压；更换新轮胎。 (2)汽车行驶速度较高，一定要对车轮总成做动平衡试验，使不平衡量控制在允许值内。 (3)检查并调整汽车前轮轮毂轴承和松紧度。 (4)汽车前轮定位和前束要正确。;三、轮胎异常磨损;三、轮胎异常磨损;三、轮胎异常磨损;三、轮胎异常磨损;4.2 行驶系的调整与维修;4.2.1.2钢板弹簧的维修。 (1)检查各弹簧片是否有断片、裂纹、破损或减薄，必要时更换，特别是主片更为重要。 (2)检查钢板弹簧吊环、吊环销和弹簧销是否磨损、有裂纹、弯曲或螺纹损坏，必要时更换。 (3)检查钢板弹簧衬套相吊环支架衬套是否磨损、有裂纹或变形，必要时更换。 (4)检查U形螺栓和紧固螺母，是否有裂纹、损坏或变形，检查螺纹是否损坏，必要时更换。 (5)装配钢板弹簧销时应涂以润滑油。 (6)钢板弹簧装配时要按顺序装好各片，中部压平夹紧，支承面与车轴支承面贴合，U形螺栓螺母夹紧，按规定力矩拧紧，并检查拧紧情况。; 4.2.2前轮前束的调整; 4.2.3 前轮最大转角的调整; 4.2.4前后轮毂轴承的装配调整;思考题6;感谢观看！